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    空气压缩机的操作规程
    发布者:szkyjxt88  发布时间:2011-06-15 16:44:18  访问次数:750

      空压机是不少企业主要的机械动力设备之一,保持空压机安全操作是非常必要的。严格执行空压机操作规程,不仅有助于延长空压机的使用寿命,而且能确保空压机操作人员安全,下面我们来了解一下空压机操作规程。

      一、在空压机操作前,应该注意以下几个问题:
      1、保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
      2、检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。
      3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
      4、检查排气管路是否畅通。
      5、接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。
      二、空压机操作时应注意长期停用后首次起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。
      三、机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
      四、空压机操作时,正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整。
      五、空压机操作中,还应检查下列情况:
      1、电动机温度是否正常,各电表读数是否在规定的范围内。
      2、各机件运行声音是否正常。
      3、吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。
      4、空压机各种安全防护设备是否可靠。
      六、空压机操作2小时后,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。
      七、空压机操作中发现下列情况时,应立即停车,查明原因,并予以排除。
      1、润滑油终断或冷却水终断。
      2、水温突然升高或下降。
      3、排气压力突然升高,安全阀失灵。
      4、负荷突然超出正常值。
      5、机械响声异常。
      6、电动机或电器设备等出现异常。
      八、空压机操作完,停车后关闭冷却水进水阀门。
      九、如因电源终断停车时,应使电动机恢复启动位置,以防恢复供电,由于启动控制器无动作而造成事故。
      十、空压机操作电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。
      十一、空压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。
      十二、空压机操作停车10日以上时,应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时,除放出各处油水,拆除所有进、排气阀并吹干净外,还应擦净气缸镜面、活塞顶面,曲轴表面以及所有非配合表面,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘浸入。
      十三、移动式空气压缩机在每次拖行前,应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。
      十四、空压机操作时,所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。
      十五、空压机的空气滤清器须经常清洗,保持畅通,以减少不必要的动力损失。
      十六、空压机操作喷砂除锈等灰尘较大的工作时,应使机械与喷砂场地保持一定距离,并应采取相应的防尘措施。

    空气压缩机故障分析

    漏油故障分析

       在空压机的日常操作中,经常会出现空压机漏油现象,外表有润滑油溢出。
      空压机漏油故障原因:
      1、油封脱落或油封缺陷漏油。
      2、主轴松旷导致油封漏油。
      3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。
      4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。
      5、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象。
      空压机漏油故障判断与排除方法:
      1、空压机漏油,要注意观察油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。
      2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。
      3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。
      4、空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。
      5、空压机漏油,需要检查箱体铸造或加工存在的缺陷,修复或更换缺陷件。
      过热故障分析
      在空压机的日常操作中,会因空压机的长时间超负荷运作而出现空压机过热故障。
      空压机过热故障现象:
      1、空压机排气温度过高。
      2、运转部位发烫。
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