轴承型号名称 | NJ2206E+HJ2206E |
当前新型号 | NJ2206E+HJ2206E |
以往旧型号 | 62506E 轴承 |
现货产品型号 | NJ2206E+HJ2206E |
轴承类别 | 圆柱滚子轴承 |
品牌 | NSK |
内径 d ( mm ) | 30 |
外径 D ( mm ) | 62 |
厚度 B ( mm ) | 20 |
详细说明 | 内圈单挡边并带斜挡圈的圆柱滚子轴承( |
NSK NJ2206E+HJ2206E轴承尺寸图纸: |
(1)结构衰减的影响对于固定安装的SPM探头,经常会由于机组本身结构的限制,无法完全达到安装标准,造成信号的衰减。
从监测数据与拆检结果的对比分析中。发现该设备多个测点探头安装不理想,信号衰减严重。最具有代表性的是高速轴,仪器显示CODE=O即状态良好时,轴承却已损坏,甚至轴承已严重损坏时。仪器仍显示cODE=2。
通过对多个存在这一问题的SPM测点进行长期跟踪监测,及对测试数据、SPM理论数据以及轴承本身的拆检状况的对比分析,得出表l所示数据。
(2)安装因素的影响。对进口轴承状态有明显影响的安装因素主要有不对中和轴弯曲。这两种安装状态都会使轴承产生不均匀载荷,对轴承油膜的形成影响很大一方面会加剧轴承状态的恶化,另一方面。在轴承状态恶化前造成冲击值增大+形成误报警如Z501齿轮箱中400过桥轴承经常出现CODE一8或9的状况,但在拆检时轴承只是有一定程度的疲劳啻损+并没有严重损坏在排除了探头失灵等因素后,发现轴承跳动量严重超标;因此在日常状态监测和评定中,将标准适当放宽,并加强监测(3)对辅助传动轴承的考虑。造粒机齿轮箱内的盘车轴,设备盘车时是主动轴,正常运行后则变为从动轴,负载大大降低。由于经常处于从动轻载荷,因此轴承冲击值比正常载荷下获得的标准值小得多,但却容易受其它轴承或齿轮冲击值影响。使冲击值快速增高。对此类轴承应放宽其下限。但上限应基本不变。
(4)探头设计的影响。通过对齄机探头测试。发现其谐振频率不是理论上的32kI-lz.而是在10~12kHz之问,且由于制造原因。在6~9kHz范围内亦有一小的谐振峰。由此看来,判定标准亦不能照般原有SPM标准(5)特殊润措形式及机器特性对轴承状态的影响