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这一涨价并未体现在煤炭生产上。”鄂尔多斯市煤炭局副局长王理斩钉截铁地说。据他介绍,鄂尔多斯煤炭过去坑口价平均40元左右一吨,现在每吨平均涨了6元钱,其中运费涨了5元钱左右,资源税涨了0.4元,达到2.2元。可这一价格到了包头电厂就涨到每吨110元。
北方联合电力责任有限公司内蒙古电力燃料公司党委书记戈剑铮则认为,煤价上涨并不是电力生产的缘故,而是运费上涨所致。他告诉记者:“全公司现在每吨公里煤炭已补贴了0.06元,仅运输成本一项,全公司今年1-5月就增加1.2亿元。照此运价,到年底还要增加1.8亿元。”
神华集团准格尔能源有限责任公司财务处处长谭炎忠亦有同感。他说:“准能公司现在每吨煤坑口销售价为76.09元,但通过大(同)秦(秦皇岛)线运到秦皇岛后,每吨却高达450元,吨公里运费为0.15元,比去年上涨13%。由于煤炭生产利润低,公司所属的煤炭企业有的亏损,有的则刚刚扭亏。”
对于这种说法,铁路部门并不完全赞同。据呼和浩特铁路局运力配置中心副主任刘建群介绍,呼铁局煤炭运费近几年基本没涨。以包头东站到北京东站运距为例,路局一直执行每吨公里0.0998元的运费。但是,由于现在燃油价格上涨,这一价格已是赔钱的运价了。
标称截面 导体种类 20℃时导体直流电阻 20℃时
绝缘电阻 交流电压试验 阻燃特性
不镀锡 镀锡 450/750V 0.6/1KV
0.5 1、2 36.0 36.7 3000
MΩ·km 交流2500V
5min
不击穿 交流3500V
5min
不击穿 符合标准
GB/T19666
的规定
5 39.0 40.1
0.75 1、2 24.5 24.8
5 26.0 26.7
1 1、2 18.1 18.2
5 19.5 20.0
1.5 1、2 12.1 12.2
5 13.3 13.7
2.5 1、2 7.41 7.56
5 7.98 8.21
4 1、2 4.61 4.70
5 4.95 5.09
6 1、2 3.08 3.11
5 3.30 3.39