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    南京依维柯工程车
    发布者:YWKWANGJUN  发布时间:2017-06-13 10:38:09  访问次数:86

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            最近很多客户和我公司反馈,网上定购的依维柯工程车有质量问题:发动机动力不足,空调制冷量不够底盘不够厚实,过崎岖的路面底盘和立柱变形大,造成车门都打不开。底盘和车身防锈工艺不完善,时间长了,大梁上的车架号都锈蚀的看不到,几个月车身颜色都褪了,车厢底板也不做降噪处理,轮胎带起的石子砸的车厢底板的背面,发出的声音啪啪直响让车上驾乘人员心烦!温馨提示:过低的价格,夸张的描述,私人银行账户等都有可能是虚假代理商,请采购单位谨慎对待,请选择我们原厂生产的工程车

         
       
             对于有着50多年历史的南京依维柯品牌来说,用户的信赖程度和满意程度是大家有目共睹的。近几年,依维柯将视角对准国内的工程车市场,努力开拓新的细分市场空间,依维柯先进的商用车制造技术和上汽先进的技术平台,为小型专用客车的性能增色不少,作为其优势项目的工程车系列,更是在产品性能和用途方面下足功夫,无论是动力、驾乘还是操控,依维柯工程车都能给到消费者最满意的体验,而在用途上面,依维柯工程车也是尽其所能的拓展空间,使其真正的满足电力石油 公路等单位的各种需求。
          
            南京依维柯工程车的柴油发动机因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机低百分之30左右,节约能源,降低燃料成本,所以燃油经济性好。且柴油机的扭矩大,最大的功率时的转速低,最适合载重物的货汽车的使用。后双胎通过性和安全性高(转弯半径只有6.05M)离地间隙222MM,爬坡度33%,适合不同的路面行驶!
              
      我公司销售的依维柯工程车发动机都是共轨电喷国四SOFIM 2.8L环保发动机(涡轮增压带中冷器),动力强劲!油耗低!爬坡轻松!质量有保证!

           

           其次我们公司定购的依维柯工程车都是加强型底盘,因为底盘承受了整个车身的重量,所以加强才耐用。加强的大梁宽,改装上装受力更均衡,更稳定,加上四轮盘式制动更安全。高顶的都是中央空调,制冷量大,制冷速度快。方向全部带助力,转向灵活。

         

      常备车型:
      A:车身总长5990颜色上白下黄3310轴距 空调6千大卡 中顶10座合格证(实际11座) 
      厢长、宽、高 1960*1840*600 车顶工具架 (三排座)
         
        
        
      B:车身总长6500颜色上白下黄3600轴距 空调6千大卡 中顶 13座合格证(实际14座) 厢长、宽、高 1810*1840*600 车顶工具架 (四排座)
       
       
       
       
      C:车身总长5990颜色上白下黄3310轴距 空调6千大卡 中顶13座合格证(实际15座) 厢长、宽、高 1290*1840*600 车顶工具架(四排座-短货厢)
       
       
       
       
      根据需求定制依维柯宝迪款工程车
       
       
      依维柯得意款低顶工程车
       
      四驱越野工程车
       
       

                                                                      
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