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    9*3无缝管 精密无缝钢管
    发布者:  发布时间:2015-05-18 19:05:25  访问次数:113

    绗磨无缝管(航模无缝钢管)是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝钢管。绗磨管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr.! 绗磨无缝管(航模无缝钢管)采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高绗磨无缝管(航模无缝钢管)疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了绗磨钢管内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,配合性质。


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    绗磨无缝管(航模无缝钢管)是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝钢管。绗磨管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr.! 绗磨无缝管(航模无缝钢管)采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高绗磨无缝管(航模无缝钢管)疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了绗磨钢管内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,配合性质。目前公司生产精密冷拔管规格为:直径8mm-210mm,壁厚1mm-20mm 、航模管::直径:180mm-850mm,壁厚10mm-60mm。技术条件为:内外径公差:0.03-0.05mm 内孔精度:H7—H10 内孔粗糙度:Ra≤0.63um 直线度:≤0.3mm/m 。

    本公司所售产品广泛应用于汽车、摩托车、机械、液压油缸、电力、工程、管道、石化、船舶、航天、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、医疗器械、健身器械等行业。公司生产的精密无缝钢管均为国标GB/T3639-2008执行标准,公司选用优质的生产原材料材质分为:10#、20#、35#、45#、16Mn、20Cr、40Cr、Gcr15、35-42CrMo等为坯料精轧或冷轧(拔)而成。

    另公司新引进三辊精轧机5台,其生产内外径尺寸可精确至0.2mm以内,产品在搞弯、抗扭强度相同时,重量更轻,可广泛用于制造液压油缸、精密机械零件、汽车减震系统、液压油缸、汽车油管等对管材精密度有较高要求的领域,专业做管,精益求精。 ↓↓http://www.mmgg88.com


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    山东格瑞四大准则:

    1 、 钢管不得直接堆放在地面、钢板或水泥地面上,第一层钢管距地面的距离不小于0.20m。为避免钢管潮湿、防尘和污染,钢管(或管捆)不得放置在粉尘,潮湿的地方,钢管两端必须用塑料纸或包装袋等捆扎保护,防止粉尘进入。



    2、 料架或垛位应整齐排列,并有明确的标记编号。钢管应按炉号(批号)、品种、规格和材料的不同分别放在指定的料架或垛位。同一料架或垛位不允许存放规格相同(或相近)、材料外形型相同而不同炉号的钢管。


    3、 为防止钢管弯曲或管表损伤,钢管(或管捆)应放在间隔适当并处于同一水平面上的枕木上,保证钢管的一端对齐。对于退火后的铜管、铝管和类似的软管,各层之间应放置隔离枕木,每层至少放置两处,枕木应垂直钢管摆放,并上下对正,保证平直、对齐。钢管如果在没有料架的情况下码层(含码方跺)堆放,应适当放置木楔或采用其他的方法防止钢管的滚动。


    4 、经过冷轧、冷拔或光亮退火www.mmgg88.com的钢管不允许露天存放。如果受库存条件限制,需要露天存放时应采取适当防护措施以避免雨水、雪、雾等介质腐蚀和大量尘土污染钢管。 ↑




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