德利森蓄电池官网德利森蓄电池操作安全和注意事项
1. 有关操作说明书应放在可随时看得到的地方，操作人员应受过培训，或在专业人员的指导下进行工作。
2. 在蓄电池附近不得有任何明火，以防引燃空气中的可燃气体。
3. 蓄电池充电车间应保持良好的通风，有利于可燃气体的扩散。
4. 进行对蓄电池的有关操作时，工作人员应穿戴好护目镜和防护服。
5. 如有电解液（酸液）溅入眼睛或皮肤，要立即用大量清水进行清洗并请医生检查和治疗。衣服上的电解液可用清水洗净。
6. 蓄电池上不的放置外来的物体或工具，以防电池短路发生。
7. 起吊蓄电池时，要用适当的吊具，防止损坏蓄电池的壳体，连接电缆等部件。不得倾斜蓄电池。
8. 蓄电池的插头，插座的极性要正确连接。只有在断电的时候，才能分离插头插座的连接。
9. 放电后，尽早时行充电，充电时，电池温度会升高约10℃。
10. 蓄电池的温度不可超过55℃，否则会降低电池的寿命。所以，开始充电时的温度必须低于45℃。如大于45℃，应等冷却后再充电。
11. 放电不要超过标准容量的80%，此时，电解液密度不低于1.13公斤/升。经常过度放电将降低电池的寿命。
12. 充电过程必须完全，经常断续充电会损伤蓄电池。
13. 加水只能在完全充电后，并须采用合格蒸馏水。
14. 如有电解液流入电池箱，要用清水稀释并抽干。
ups电源安装注意事项：使用环境与安全
⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好，环境温度在25?10℃的工作场所。
⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分安全：导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。 安装注意事项 ⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。 ⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。
5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。
⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。
⒎电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。
⒏蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
德利森蓄电池产品特点：
1、寿命长：采用防蚀结构的重型铅钙合金板栅，及电脑优化设计，确保在正常使用情况下 ，delison电池pkg、plg系列浮充寿命12年，ps、pk系列浮充寿命为10年。
2、免维护：delison阀控密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力，充电时所产生的氧气 几乎被完全吸收，在使用时无需加水，也无需测量电解液的密度。
3、绝不漏液：由于采用严格的无游离酸工艺，确保电池液全部吸附在隔板及极板上，以及 双层组合端子熔融焊接加胶封技术，能确保蓄电池可安装在任何位置上使用。
4、一致性好：由于采用先进的电池内化成工艺及在生产过程中严控材料及零配件，使电池 的压差在静态为?10mv，动态为?15mv。
5、高密度大电流：由于采用专业化设计的板栅结构，和端子二次焊接技术的应用，确保低 内阻，使蓄电池具有较高的重量比能量及良好的大电流放电性能。
6、深放电恢复性能好：delison蓄电池采用独特的板栅结构和电解液配方，确保在深放电后 具有良好的恢复性能。
7、自放电率极低：在25℃室温下，静置28天自放电率小于2%。
8、安全可靠的防爆排气系统：可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大产生的爆裂 风险。 密封布局德利森蓄电池规范系列阀控式密封铅酸蓄电池具有共同的布局并选用了领先的密封 技能，保证电解液不会溢出。 免保护描绘：德利森蓄电池规范系列阀控式密封铅酸蓄电池具有杰出的氧循环复合才能。充 电时所发生的氧气简直被彻底吸收，在使用时无需弥补水份，也无需丈量电解液的密度。 高才能密度： 因为选用贫液描绘和紧安装技术，mca蓄电池规范系列阀控式密封铅酸电池的 体积比能量和分量比能量大大提高。 德利森蓄电池官网PS电源专用德利森蓄电池寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。超级电容器用途广泛。用作起重装置的电力平衡电源，可提供超大电
流的电力；用作车辆启动电源，启动效率和可靠性都比传统的蓄电池高，可以全部或部分替代传统的蓄电池；用作车辆的
牵引能源可以生产电动汽车、替代传统的内燃机、改造现有的无轨电车；用在军事上可保证坦克车、装甲车等战车的顺利
启动（尤其是在寒冷的冬季）、作为激光武器的脉冲能源。此外还可用于其他机电设备的储能能源
超级电容器由于石油资源日趋短缺，并且燃烧石油的内燃机尾气排放对环境的污染越来越严重（尤其是在大、中城市），
人们都在研究替代内燃机的新型能源装置。已经进行混合动力、燃料电池、化学电池产品及应用的研究与开发，取得了一
定的成效。但是由于它们固有的使用寿命短、温度特性差、化学电池污染环境、系统复杂、造价高昂等致命弱点，一直没
有很好的解决办法。而超级电容器以其优异的特性扬长避短，可以部分或全部替代传统的化学电池用于车辆的牵引电源和
启动能源，并且具有比传统的化学电池更加广泛的用途。正因为如此，世界各国（特别是西方发达国家）都不遗余力地对
超级电容器进行研究与开发。其中美国、日本和俄罗斯等国家不仅在研发生产上走在前面，而且还建立了专门的国家管理
机构（如：美国的USABC、日本的SUN、俄罗斯的REVA等），制定国家发展计划，由国家投入巨资和人力，积极推进。就超
级电容器技术水平而言，目前俄罗斯走在世界前面，其产品已经进行商业化生产和应用，并被第17届国际电动车年会（EVS
—17）评为进产品，日本、德国、法国、英国、澳大利亚等国家也在急起直追，目前各国推广应用超级电容器的领域
已相当广泛。在我国推广使用超级电容器，能够减少石油消耗，减轻对石油进口的依赖，有利于国家石油安全；有效地解
决城市尾气污染和铅酸电池污染问题；有利于解决战车的低温启动问题。目前，国内主要有10余家企业在进行超级电容器
的研发
超级电容器是建立在德国物理学家亥姆霍兹提出的界面双电层理论基础上的一种全新的电容器。众所周知，插入电解质溶
液中的金属电极表面与液面两侧会出现符号相反的过剩电荷，从而使相间产生电位差。那么，如果在电解液中同时插入两
个电极，并在其间施加一个小于电解质溶液分解电压的电压，这时电解液中的正、负离子在电场的作用下会迅速向两极运
动，并分别在两上电极的表面形成紧密的电荷层，即双电层，它所形成的双电层和传统电容器中的电介质在电场作用下产
生的极化电荷相似，从而产生电容效应，紧密的双电层近似于平板电容器，但是，由于紧密的电荷层间距比普通电容器电
荷层间的距离更小得多，因而具有比普通电容器更大的容量。
双电层电容器与铝电解电容器相比内阻较大，因此，可在无负载电阻情况下直接充电，如果出现过电压充电的情况，双电
层电容器将会开路而不致损坏器件，这一特点与铝电解电容器的过电压击穿不同。同时，双电层电容器与可充电电池相比
，可进行不限流充电，且充电次数可达10E6次以上，因此双电层电容不但具有电容的特性，同时也具有电池特性，是一种
介于电池和电容之间的新型特殊元器件。
工作原理
编辑
超级电容的容量比通常的电容器大得多。由于其容量很大，对外表现和电池相同，因此也称作“电容电池”或说“黄金电
池”。超级电容器电池也属于双电层电容器,它是目前世界上已投入量产的双电层电容器中容量的一种,其基本原理和
其它种类的双电层电容器一样,都是利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的容量.
传统物理电容中储存的电能来源于电荷在两块极板上的分离,两块极板之间为真空(相对介电常数为1)或一层介电物质(相对
介电常数为ε)所隔离,电容值为:C = ε?A / 3.6 πd ?10-6 (μF) 其中A为极板面积,d为介质厚度。所储存的能量为:
E = C (ΔV)2/2，其中C为电容值,ΔV为极板间的电压降.可见,若想获得较大的电容量,储存更多的能量,必须增大面积A或
减少介质厚度d，但这个伸缩空间有限，导致它的储电量和储能量较小。超级电容采用活性炭材料制作成多孔电极,同时在
相对的碳多孔电极之间充填电解质溶液,当在两端施加电压时,相对的多孔电极上分别聚集正负电子,而电解质溶液中的正负
离子将由于电场作用分别聚集到与正负极板相对的界面上,从而形成两个集电层,相当于两个电容器串联,由于活性碳材料具
有≥1200m2/g的超高比表面积(即获得了极大的电极面积A),而且电解液与多孔电极间的界面距离不到1nm(即获得了极小的
介质厚度d),根据前面的计算公式可以看出,这种双电层电容器比传统的物理电容的容值要大很多,比容量可以提高100倍以
上, 从而使单位重量的电容量可达100F/g，并且电容的内阻还能保持在很低的水平，碳材料还具有成本低，技术成熟等优
点。从而使利用电容器进行大电量的储能成为可能，且在实际使用时，可以通过串联或者并联以提高输出电压或电流。[1]
中国电器工业协会铅酸大力神蓄电池分会副理事长、天能动力国际集团董事局主席张天任告诉记者，一家大型铅酸电池企
业每年环保投入高达几百万甚至几千万，只有这样的投入才能保障环境安全，这是小企业根本无力承担的。因此，小企业
选择无视环保要求的行为也变得相当普遍。
据环保部数据显示，广东以191家企业数位居全国省份第三位，其中84%的企业被关停，整治力度空前。在整治中，对铅大
力神蓄电池企业开展了一次全面监测，共监测2011年第二季度在生产的462家企业的2693个废水和废气排放口，对监测中发
现的超标排污企业进一步采取了停产整治的措施。
2012年7月1日，由工业和信息化部与环境保护部联合发布的《铅大力神蓄电池行业准入条件》（以下简称《准入条件》）
正式实施。《准入条件》对企业和监管部门在企业布局、 生产能力、建设项目的准入条件、工艺与装备、环境保护、职业
卫生与安全生产、节能与回收利用及监督管理等8个方面进行了硬性规定。《准入条件》的出台，也被业内外人士普遍认为
密度，
其理论比容量为170mAh/g，产品实际比容量可超过140 mAh/g（0.2C, 25?C）;
2.安全性，
是目前***安全的锂离子电池正极材料； 不含任何对人体有害的重金属元素；
3.寿命长。
在100%DOD条件下，可以充放电2000次以上； (原因：磷酸铁锂晶格稳定性好，锂离子的嵌入和脱出对晶格的影响不大，故而具有良好的可逆性。存在的不足是电子离子传到率差，不适宜大电流的充放电，在应用方面受阻。解决方法：在电极表面包覆导电材料、掺杂进行电极改性。)
4.无记忆效应；
5.充电性能，
磷酸铁锂正极材料的锂电池，可以使用大倍率充电，***快可在1小时内将电池充满。 具体的物理参数： 松装密度：0.7g/cm 振实密度：1.2g/cm 中位径：2-6um 比表面积＜30m/g 涂片参数： LiFePo4:C:PVDF=90:3:7 极片压实密度：2.1-2.4g/cm 电化性能： 克容量＞155mAh/g 测试条件：半电池，0.2C，电压4.0-2.0V 循环次数：2000次 国内国际磷酸铁锂材料生产商： 国内：云南汇龙 天津斯特兰 北大先行 湖南瑞翔 铁虎能源 台湾长圆 台湾立凯 郑州朗泰 杭州赛恩斯等 国际：加拿大Phostech、美国Valence、美国A123、日本sony. 其中A123规模且得到美国政府的大力支持
北京金业顺达科技有限公司
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