北京金业顺达科技有限公司
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防止短路
蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分
都
会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可
爆
气体 ( 或充电时集存的可爆气体 ) ，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路
时
间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏 连接条
周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池绝对不能有短路产生，在安装或使用时应特别小
心
，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，
布
线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。
4 、防止连接松动和不牢
若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗较大，输出电压偏低，
影
响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢 ( 绝大多数故障是在接线
端与连线接头部位 ) ，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液 “ 爬酸
” 现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能
点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，
断
路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大。）
电动车在运行时要承受较为强烈的振动，因此，应对所有连接的可靠性进行考核，接插件应带 “ 自
锁
” 功能，防止振动和拉动时脱落，对与蓄电池接线片的连线应采取接插件，并用焊锡将其焊牢，接插
件与连线应用压接方式（也可压接后再用焊锡焊一遍增加可靠性）。
5 、防止在阳光下暴晒
阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。
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金属氢化物镍蓄电池
编辑
金属氢化物镍蓄电池（Ni-MH）与镉镍蓄电池（Ni-Cd）有相同的工作电压（1.2V），但由于采用稀土
合
金或TiNi合金贮氢材料作为负极活性物质，取代了致癌物质镉，不仅使这种新型电池成为一种绿色环
保
电池，而且使电池的比能量提高了近40%，达到60-80Wh/kg和210-240Wh/L。这种电池是90年代初逐步
实
现产业化，并且首先使用于手机电池。虽然它在手机上的主导地位逐步被锂离子电池取代，但是在欧
美
手机应用中，其市场占有率仍在50%左右。
锂离子蓄电池
编辑
锂离子蓄电池（Li-ion）系由可使锂离子嵌入及脱嵌的碳作负极，可逆嵌锂的金属氧化物作正极
（LiCoO2、LiNiO2或LiMn2O4）和有机电解质构成，其工作电压为3.6V，因此一个锂离子电池相当于三
个镉镍或金属氢化物镍电池。由此这种电池的比能量是可以超过100Wh/kg和280Wh/L，又大大超过了金
属氢化物镍蓄电池的比能量。鉴于以上优点，自1993-2000年短短的几年中，其生产量和使用量以极高
的速度增长。
碱性锌锰干电池
编辑
碱性锌锰干电池（alkaline）较同尺寸普通干电池具有更高的容量，并具有大电流放电的能力。已应
用
了无汞锌粉，因此使这种电池成为一种绿色电池，并成为原电池中的主流产品，目前碱性锌锰干电池
仍
然是BP机使用最多的电源。同时，世界各国也关注这种电池的可充性，美国一家公司已推出可充碱锰
电
池，产品应用缓慢增长中。这种电池保持了原电池的放电特性，而且能再充电使用几十次至几百次（
深
充放电循环寿命约25次）。
锂塑料蓄电池
编辑
锂塑料蓄电池（LIP）是金属锂为负极，导电聚合物作电解质的新型电池，其比能量已达到170Wh/kg和
350Wh/L。锂离子塑料蓄电池则是将锂离子蓄电池中的有机电解液贮存于一种聚合物膜中，或是使用导
电聚合物为电解质，使电池中无游离电解液。这种电池可以用铝塑料复合膜实现热压封装，具有重量
轻
、形状可任意改变，安全性更好的特点。
燃料电池
编辑
燃料电池（FC）则是一种利用燃料（如氢气或含燃料）和氧化剂（如纯氧或空气中的氧）直接连续发
电
的装置，由于避开了卡诺循环的限制，这种发电装置不仅效率高（电化学反应转换效率可高达40%以上
），且无污染气体排出，因此是未来的高效和清洁发电方式。国内外许多公司都在致力于发展适合手
机
、笔记本计算机的PEM燃料电池，一旦投入应用，其经济效益极大。
密封铅酸蓄电池
编辑
密封铅酸蓄电池是铅酸蓄电池的一种。
新型绿色电池
编辑
以下新型绿色电池技术和相关产业发展尤为迅速。
1.贮氢材料及金属氢化物镍蓄电池-镍氢电池（Ni-MH Rechargeable Battery）
2.锂离子嵌入材料及液态电解质锂离子蓄电池
3.聚合物电解质锂蓄电池或锂离子蓄电池
4.锌空气电池和PEM燃料电池
除以上外，针对我国通信产业的高速增长，我国电池工业界正以极高的速度推动环保型无汞碱性锌锰
原
池及可充电电池和密封铅酸蓄电池的技术发展及扩大应用市场。
九十年代初期，国家投入专项技术改造资金，改造天津电源研究所的太阳电池测试实验室，建立了一
套
一级标准太阳电池计量装置。主要包括实验室内一级标准太阳电池标定系统和二级标准太阳电池量值
传
递系统，大大的提高了该实验室的太阳电池测试水平和能力。在此基础上成立了信息产业部电子205计
量站，专门从事太阳电池的检测计量工作，为中国太阳电池行业提供准确的检测计量测试服务。上世
纪
七十年代，天津电源研究所在太阳电池研究开发应用的同时，投入了相当大的人力和物力，建立了太
阳
电池测量实验室，开始了太阳电池的标定与测试技术的研究工作。主要的测试设备包括国产和进口的A
级太阳模拟器，用于电性能测量并开发了基于锁相放大技术的太阳电池光谱响应测量系统。最初目标
是
建立准确的一级标准太阳电池作为全行业太阳电池的计量基准。在此期间，各种太阳电池标定技术得
到
了充分开发，主要包括高山标定，地面光谱标定、实验室内光谱标定，飞机标定，航天飞机标定等多
项
标定技术都得到了开发和尝试，最终形成了天津电源研究所的标准太阳电池体系，天津电源研究所的
标
准太阳电池在中国大陆得到了广泛的推广和应用。八十年代初期，中国的太阳电池测试技术已经逐渐
成
熟。作为一个新兴的行业，必须开展产品、计量方面的标准化工作，于是组织了全行业的太阳电池测
试
专家成立了全国光伏能源系统标准化委员会，专门负责太阳电池测量、测试和产品质量方面的标准起
草
和制定工作。最初的目标是为了实现太阳电池产品的全行业量值统一，先后制定了“太阳电池标定方
法
”，“单晶硅太阳电池总规范”，“空间用太阳电池温度系数测量方法”，“单晶硅太阳电池总规范
”
，“地面用太阳电池组件的环境实验方法”，“地面用标准太阳电池”，“空间用标准太阳电池”，
“
光谱标准太阳电池”和“太阳模拟器总规范”等几十项国家标准，这些标准起到了统一量值，促进产
品
质量提高的作用。太阳电池的量值统一在全世界也是一个待解的难题。为此国际先进太阳电池测试实
验
室试图通过国际比对来实现全世界的太阳电池量值统一。最著名和最成功的一次国际比对是
PEPpower_93国际标准太阳电池比对，这是美国能源部的项目。由美国可再生能源试验室牵头，全世界
有十个国家的十三个著名太阳电池测试实验室参加。每个实验室提供两个没有标定数据的标准太阳电
池
标样，全部23个标准太阳电池通过各个实验室的背靠背标定后形成国际太阳电池基准WPVS(world
photovoltaic scale)。天津电源研究所（信息产业部205计量站）参加了本次标准太阳电池国际比对
活
动。通过筛选，最终只有四个与平均值接近的实验室的数据被用作WPVS的量值，这四个实验室分别是
NREL（美国）、JQA（日本）、PTB（德国）和天津电源研究所。这四家实验室同时也具有了今后世界
光
伏计量基准WPVS的再标定资格。现在，这套太阳电池标准(WPVS)已经成为全世界太阳电池行业广泛应
用
的标准。由于天津电源研究所的积极推广，中国太阳电池行业现在普遍采用WPVS作为测试标准。值的
一
提的是，通过本次比对活动， 205计量站的太阳电池测试能力已得到国际同行的认可。205计量站已经
具备标定太阳电池（制作标准）和传递太阳电池标准的能力。 205计量站也是全球环境基金/中国可再
生能源发展促进项目的太阳电池检测实验室，现正升级实验室的能力进行太阳电池组件按国际标准
IEC61215进行检测。太阳电池的主要技术参数是太阳电池的光谱响应，短路电流和开路电压以及太阳
电
池的光电转换效率。作为太阳电池计量项目，通常进行如下两方面内容的测试工作标准太阳电池在标
准
太阳光谱条件下的短路电流标定和在太阳模拟器下测量太阳电池的伏-安特性测量，进而计算出标准太
阳光谱条件下太阳电池的光电转换效率。由于无法得到与标准AM1.5太阳光谱分布相一致的人工模拟光
源，因此无法直接测量出太阳电池在标准太阳辐照条件下的短路电流。各太阳电池测量实验室通常采
用
非常复杂的方法实现太阳电池在标准AM1.5太阳光谱下的短路电流测量并溯源到国际光辐照度量值基准
，这一过程就是所谓的太阳电池标定。太阳电池的I-V特性测量方法是，首先采用与被测太阳电池光谱
响应相似的标准太阳电池来设定太阳模拟器的标准测试条件下的辐照度，然后在太阳模拟器下测量被
测
太阳电池的I-V特性曲线，由于被测太阳电池与标准太阳电池的光谱响应相似，因此这种替代测量方法
可以克服掉由于太阳模拟器的光谱分布于标准AM1.5太阳光谱分布不匹配造成的光谱失配误差。随着环
保风暴席卷浙江所有的铅酸蓄电池厂家，外界对该行业的质疑声也此起彼伏。但浙江省蓄电池行业协
会
秘书长姚令春对本报记者表示，对这一行业不应该全盘否定。 “其实铅酸蓄电池行业的污染是可控的
，也并非是将要被淘汰的行业。”据姚令春介绍，美国总统奥巴马曾对外界宣布用24亿美元支持48个
项
目，以发展下一代电池和电动车研制与生产，其中就包含6680万美元支持铅酸蓄电池的项目。在他看
来
，当前还没有一种其他电池能够在经济性和效率方面完全取代铅酸蓄电池，“相信经过整顿和严格准
入
，这个行业会重新步入正轨”。骆驼股份一位高管也表示，一些铅酸蓄电池小厂既不承担环保成本、
又
钻税收漏洞，对他们这样的大厂来说是不公平的。准入条件的出台使得大厂更能发挥产能和质量方面
的
优势。中信金通证券投资研究部分析师认为，此次“血铅超标”事件发生后，行业的集中度将会进一
步
提高，利好规模型企业。而如果事态进一步发展，则将迎来行业的大整合。不过，南都电源5月中旬发
布公告称，为配合浙江省对全省铅蓄电池行业进行专项整治，公司下属子公司杭州南都电池有限公司
和
杭州南都能源科技有限公司分别于近日停止生产。 “目前，针对铅酸蓄电池厂的停产整顿主要在浙江
和广东两省，其他省份的企业还未受到波及。”姚令春说。但他担心，一旦停产时间过长，会对铅酸
蓄
电池市场供应带来冲击，“如果再停一个月，可能问题就大了。” 而业内人士表示，由于浙江等地的
铅酸蓄电池厂停产整顿，当地企业的生产排期已受到影响，如果这一现状没有改观的话，不排除铅酸
蓄
电池市场价格也会有所波动。
电池材料发展迅速，国产电池材料市场份额提升
据中汽协会统计，上半年新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍
，产销量已超过上年全年数量。在新能源汽车的带动下，电池材料领域正迎来高速发展期。据相关统
计显示，2014上半年，我国电池材料产值规模达到71.1亿，相较于2013年上半年68亿元，今年的增长
规模受到正极材料、负极材料、隔膜和电解液等价格下滑的影响较大。未来几年我国电池材料价格仍
将处于下滑趋势。
电解液领域，新宙邦、江苏国泰、杉杉股份、九九久等龙头企业占据了国内市场主要份额，随着进入
该领域的企业逐渐增多，市场竞争越来越激烈。此外，巨化集团也于2011年进军电解液领域，经过几
年的发展已成为我国最优秀的六氟磷酸锂供应商，预计2015年产能将达到3000吨。作为CNIBF2014的参
展商，新宙邦、江苏国泰、巨化集团纷纷表示，加强技术研发是提升我国电解液市场竞争力的关键。
隔膜领域，2014年上半年产品出口量明显增加，并向中高端市场转移，已成为电池材料发展最快的领
域。为应对进一步加剧的市场竞争，达尼特、盈博来、芝田材料等企业正积极拓展华东和华南市场。
CNIBF2014作为立足华东，面向全国，辐射亚洲的最重要的展会平台，现已成为众多厂商合作代理、开
拓新客户的最佳渠道。
总体来说，我国电池产业前景是非常光明的，但道路确实曲折的，经过前几年的不景气之后，我国电
池产业已经迎来了灿烂的曙光。
鸿贝蓄电池产品分为6FM12V系列、
鸿贝蓄电池logo
鸿贝蓄电池logo
GFM2V系列、6FM12V系列以及胶体电池系列，注册商标“鸿贝”已成为国内电池知名品牌。
工作原理编辑
铅酸蓄电池电动势的产生
铅酸蓄电池充电后，正极板二氧化铅（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化铅与水生
成可离解的不稳定物质--氢氧化铅（Pb(OH)4），氢氧根离子在溶液中，铅离子（Pb4）留在正极板上
，故正极板上缺少电子。
铅酸蓄电池充电后，负极板是铅（Pb），与电解液中的硫酸（H2SO4）发生反应，变成铅离子
（Pb2），铅离子转移到电解液中，负极板上留下多余的两个电子（2e）。
可见，在未接通外电路时（电池开路），由于化学作用，正极板上缺少电子，负极板上多余电子
，如右图所示，两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。
铅酸蓄电池放电过程的电化反应
铅酸蓄电池放电时， 在蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时
在电池内部进行化学反应。
负极板上每个铅原子放出两个电子后，生成的铅离子（Pb2）与电解液中的硫酸根离子（SO4-2）
反应，在极板上生成难溶的硫酸铅（PbSO4）。
正极板的铅离子（Pb4）得到来自负极的两个电子（2e）后，变成二价铅离子（Pb2），，与电解
液中的硫酸根离子（SO4-2）反应，在极板上生成难溶的硫酸铅（PbSO4）。正极板水解出的氧离子
（O-2）与电解液中的氢离子（H）反应，生成稳定物质水。
电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极，在电池内部形成
电流，整个回路形成，蓄电池向外持续放电。
放电时H2SO4浓度不断下降，正负极上的硫酸铅（PbSO4）增加，电池内阻增大（硫酸铅不导电）
，电解液浓度下降，电池电动势降低。
铅酸蓄电池充电过程的电化反应
充电时，应在外接一直流电源（充电极或整流器），使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原来的
活性物质，并把外界的电能转变为化学能储存起来。
在正极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（Pb2）和硫酸根负离子（SO4-2
），由于外电源不断从正极吸取电子，则正极板附近游离的二价铅离子（Pb2）不断放出两个电子来补
充，变成四价铅离子（Pb4），并与水继续反应，最终在正极极板上生成二氧化铅（PbO2）。
在负极板上，由于负极不断从外电源获得电子，则负极板附近游离的二价铅离子（Pb2）被中和为
铅（Pb），并以绒状铅附着在负极板上。
电解液中，正极不断产生游离的氢离子（H）和硫酸根离子（SO4-2），负极不断产生硫酸根离子
（SO4-2），在电场的作用下，氢离子向负极移动，硫酸根离子向正极移动，形成电流。
充电后期，在外电流的作用下，溶液中还会发生水的电解反应。
应用范围编辑
A、电力/核电
鸿贝蓄电池最早应用于中国电力/核电领域，作为电源系统解决方案和服务供应商，鸿贝已经成为中国
电力行业建设高效、环保发电厂和 提供相关服务 的忠实伙伴。自1998年至今，已经为中国电力用户
提供数十万只蓄电池。在诸多重大项目如：连云港田湾核电站、中国先进核反应堆、大亚湾核电 站、
三峡工程、引黄工程、彭水项目中，鸿贝都已成为蓄电池的主要供应商。
B、地铁/铁路
随着中国铁路/地铁行业的飞速发展，鸿贝蓄电池也广泛应用于该领域。青藏线高速列车，京沪高速铁
路，上海、北京、广州、深圳、天津、武汉等 城市的多条地铁，以及国外：越南、苏丹、巴基斯坦等
国家的铁路建设项目中都有使用鸿贝蓄电池。
C、石油/化工
自中国政府开展西气东输工程开始，鸿贝蓄电池正式进入石油/化工市场领域，并在后续的：西部管道
，西气东输、南海石油等重大项目中，成为蓄 电池的主要供应商之一。在中国-哈萨克斯坦石油天然
气总长度2000公里的管道上，就有500公里管道使用鸿贝蓄电池。另外，大型石化企业如：金山石化、
大庆石化、广州石化、金陵石化等都是我们长年的合作伙伴。
D 、电信
在中国南方多个省市的电信领域中，已经开始采用鸿贝蓄电池，如浙江，江苏，上海，陕西。
E 、楼房楼宇设施
随着城市的建筑趋向于大规模、信息化、现代化、高层化发展，随之而来对建筑的供电要求越来越高
，依赖也越来越大。鸿贝也可为医院、机场、银行、办公场所等楼宇设施供电提供长使用寿命的富液
式和密封式蓄电池，保证可靠的高标准的固定供电。
使用维护编辑
1、6FM12V/3FM6V/GFM2V系列铅酸蓄电池可以象常规电池一样直立安装使用，也可卧式使用。
2、蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，并避免阳光直射及置于大量有机溶剂气体和具有腐蚀
性气体的环境中。其安全距离应大于0.5m。
3、蓄电池室应具有必要的通风、照明设施，避免安装在密闭设备或容器中。电池间距最好在15mm
以上。
4、蓄电池均荷电出厂，在运输、安装过程中谨防短路；搬运时不得触动极柱。
5、蓄电池组的安装，因组件电压较高，在搬运、安装、维护时，应使用绝缘工具，配戴绝缘手套
等以防电击。
6、蓄电池安装连接前，先用细丝钢刷将极柱端子刷至出现金属光泽，并保持连接处的清洁。连接
时应上紧螺栓，以防接触不良引起电池打火。扭矩规定值：
50AH以下电池为4.4N.M
50AH以上电池为10.9N.M
7、蓄电池连接时，连接电缆应尽可能短，以防产生过多压降。
8、新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前，认真
检查电池系统的总电压及正、负极。以确保安装正确。
9、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于"断开"位置，并保证连接正确，蓄电池的正极
与充电器的正极连接，负极与负极连接。
10、蓄电池请勿用有机溶剂擦拭。如发生火灾，可用四氯化碳之类灭火器。
11、蓄电池安装前，最好在0-30℃、干燥、清洁、通风的环境中存放。存放期距电池的生产期不
能超过6个月，否则，应进行补充电。
12、蓄电池可在环境温度为-20- 50℃ 条件下使用，但环境温度为10-30℃ 时，可获得较长的使用寿
命。
13、不要单独增加或减少蓄电池中某几个电池的负载，如串联使用时的中间抽头作其它电源用。
14、蓄电池使用时，应避免产生过充电及过放电，否则，均会影响电池的使用寿命。
15、蓄电池在安装结束后，投入使用前，需进行补充充电或均衡充电。蓄电池放电后，应立即充
电。当蓄电池浮充电压低于2.20V/单格时，应对蓄电池进行均衡充电。充电限流值最好采用0.1-
0.2C10(A)。
16、蓄电池组安装应考虑其安装地面、楼板的成载、荷重能力（按建筑图纸要求）。
17、蓄电池的浮充电压是指在环境温度为25℃ 下充电电压值，当温差超过10℃ 时，必须修正浮
充电压，否则会损伤蓄电池。环境温度升高1℃ ，应降低浮充电压0.003V/单格；相反，则升高浮充电
压0.003V/单格。
18、当负载变化范围为0-100%，充电设备应达到1%的稳压精度。
19、至少每年检查一次蓄电池连接部位是否有松动现象，并及时予以调整。运行中的蓄电池（组
）不得进行拆、装作业及调整、松动电池连线，以防打火。
20、建议每年对蓄电池进行一次全负载运行，并做好蓄电池运行记录。
21、蓄电池运行中，如发现以下异常现象，应及时查找故障原因并立即予以更换。
浮充电压异常
裂纹、漏夜或变形
温度异常等
鸿贝简介编辑
广州市欧托匹贸易有限公司成立于2003年，是专业从事鸿贝免维护铅酸蓄电池制造和销售的高科技企
业。现是中国大陆规模较大的电池研发生产企业，产品出口到亚洲、欧洲、北美、非洲八十多个国家
和地区。
鸿贝蓄电池以高性能、高品质、高可靠性以及专为UPS应用所做的专业化设计特性被美国APC公司，全
球最大UPS制造商，选为“APC渠道专供电池”。鸿贝蓄电池已出口到亚洲、欧洲、北美等多个国家和
地区。
