沈阳船用油水分离器 陈经理15640839752
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船用油水分离器,压缩机油水分离器选择原则:1、进出口通径:原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径,一般与进口管路口径一致。2、工作压力:按照过滤管路可啮现的高压力确定过滤器的压力等级。3、过滤等级:主要考虑需拦截的杂质粒径,依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表"滤网规格"。4、空气处理量:根据在工作压力0.7-1.0Mpa时大的空气处理量。5、过滤器材质:过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同,对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。
船用油水分离器,压差增瓷能原因:1. 滤芯衰老或堵塞;2. 过滤器进出口接反;3. 进气杂质负载大;4. 空气中含有害;5. 排水失灵,滤壳积水;6. 修理旁路阀未关紧;7. 处理流量超过额定值;8. 进气气源未经必要预处理;9. 过滤器进、出口接反;
船用油水分离器,这种滤材的滤芯,无论是、气体,都可除掉大于0.5μm的微尘颗粒,工作压力一般为0.8~1.0MPa。这种滤芯的一个很大优点是,当气体透过时,过滤元件往往会带静电荷,这种静电能够因悬浮的微小粒子侵入孔道深处而堵塞过滤元件,使粉尘呈松散状态沉积于过滤元件表面,易于排掉和清洗。
船用油水分离器,空压机油水分离器、空压系统油水分离器的选用,相关人员:15640839752 ,1进出口通径:原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径,一般与进口管路口径一致。2公称压力:按照过滤管路可啮现的高压力确定过滤器的压力等级。3孔目数的选择:主要考虑需拦截的杂质粒径,依据介质流程工艺要求而定。各种规格滤网可拦截的粒径尺寸可直接向我司询问。4过滤器材质:过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同,对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。
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