在物流这个行业创业了多年,感受到这两年行业变革的速度之快,超过了以往十几年的总和。这个时候我们反而要静下来心来,跟紧时代的脚步,用心服务客户,做高品质物流。
以前从业者虽然觉得工作比较辛苦,但是生存的压力似乎不是很大,只是存在同业的竞争,如快递和快递之间,快运和快运之间,专线大票零担之间的竞争,生存压力没有太大,但是在近一两年的时间里随着快递,快运领域竞争的尘埃落定以及零售渠道改变,变革的‘风’已经快速吹到大票零担领域了。
小到行业细分领域之间开始进行并购形成竞争,快递开始涉足快运甚至大票零担,如顺丰,中通等;快运进行快递,大票零担的布局如德邦,安能。
大到生态链之间的竞争,在‘信息流’‘商流’‘资金流’‘物流’四流合一的时代,形成完整的生态,而‘物流’是重要的一环,因此像阿里,京东这种已完成‘商流’‘信息流’‘资金流’布局的,已经在加快速度完善‘物流’方面的整合。美团‘新零售’趋势的代表,也已经开始通过物流配送进行‘商流’和‘物流’的布局了。
今天‘物流已经不再是物流行业本身的事了,而是整个商业业态都在聚焦的地方。‘新物流’形势下对传统企业产生的冲击是不可避免的,最直接的感受就是行业竞争的压力日渐加大了,倒闭的专线企业日渐增多就是例证。
在这个行业剧烈变革的时代,高桥物流尽管也是传统企业,但对于我们来说,这就是我们发展的最好时机。这个时代淘汰率很高,但留下的正是用心做事的人。所以我们要‘做细’,‘做精’,‘做强’,‘做大’。
‘细’就是成本核算。每个流程和环节上进行量化,进行指标考核,将成本控制在合理范围内;’精‘就是内部管理,对员工对自己高要求,能者多劳,多劳多得;’强‘就是把好质量关,物流领域里客户的需求就是’安全,速度,价格和服务‘,这一点上我们可以不谦虚的说我们与客户的关系都是’一次的合作成为永久的朋友‘;’大‘就是规模,多年来已经在全国各地建立了自己的服务网点或合作网点。
我认为,一个企业无论想在哪个行业里站稳,要戒浮戒躁,脚踏实地。没有谁不经历风雨就能见彩虹,这个时代虽然带给我们很大的压力,但是我们也能因此有更大的收获。