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不过,哪怕是药三分毒,但人生了病还是得吃药。一样的道理,相比之下,需要的时候还是应该使用这些产品。听说免拆清洗,并不能清除积碳;可拆机清洗,又怕损坏发动机,怎么办?拆机清洗当然洗得更干净,但有利有弊,发动机打开过以后,难免会有漏气等后遗症。一般情况下,免拆清洗也能洗干净,又节约时间。有些车不小心用了劣质机油,会卡死活塞环;或者加油的时候遇到有些加油站油品不好,会严重堵塞喷油嘴,那就只能拆开洗。
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为对付玻璃上的结冰,可准备一个硬质塑料刮片。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片除去。除冰雪时要防止把玻璃刮伤,塑料刮片不能来回刮,应该向同一方向推。当然,使用专用的玻璃冰霜铲就更加方便、快捷了,而且不冻手。车窗和车体上的积雪,则可以用柔软的小扫帚清除。比如家用扫床扫帚,是软塑料毛刷的,不伤车漆,也不怕潮湿。猪鬃的用后必须晾干。如果你不嫌挡次低的话,晚上熄火后,往前档玻璃上放两张报纸,第二天早上起来保证没有一点冰霜。 二是,敢不敢明确在保修期内的1%保修。目前厂家规定的保修期内保修标准一般是两年或4万公里,多的还能达到6万公里,在这个范围内如果所修部位保修期未满又出现问题的,有的修理厂不收费再修修补补一番,让你将就一阵子;有的却要收取一定的费用才能给你进一步的修理;有的则以其它零部件坏了需更换为名增加收费项目再做修理。如果真心实意的打诚信牌,就应该对在保修期内所修部位的零部件进行不论次数的1%的保修。这样做有两个效果,一是考核该修理厂的技术过硬程度,维修技术过硬的企业在保修期内一般不会出现返修问题;二是这样做可以看出这个汽修厂的“诚信承诺”不是喊口号的表面文章。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。平常开车少磕碰对很多新手而言,除了正常保养外,维修费用才是大块头,记者从多家品牌维修站了解到,车主来店车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。主
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