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    35KW柴油发电机游轮使用
    发布者:oubao7050  发布时间:2020-08-19 17:00:12  访问次数:51

    35KW柴油发电机游轮使用大泽发电机组作为常用的应急电源,在使用时需要长时间不间断工作,如此大的负荷,大泽发电机组的温度就成为了一个难题,要保持良好的不间断工作就必须保持机组的温度在可承受范围之内。 
    1、温升要求
         发电机绝缘体等级的不同,故温升要求也就不一样。一般发电机在工作状态下,其定子绕组,励磁绕组,铁芯,集电环等温度大约在80度,超过80度,则为温升过高。
    2、冷却方式
        不同类型,不同的容量,其发电机其冷却形式也不完全相同。但所采用的冷却介质却是相同的,一般为空气,氢气,和水三种。以汽轮同步发电机为列,它的冷却系统为封闭式,冷却介质都是循环使用的。
    (1)空气冷却
        空气冷却都是采用风扇送风的方式,用冷空气对大泽发电机组绕组端部,发电机组定子和转子进行吹拂散热的,冷空气吸取热量后变为热空气,在定子和转子之间的气息初汇合后,在经铁芯的风道排出, 通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用,以达到散热的目的。中、小型同步发电机一般采用空气冷却。

    35KW柴油发电机游轮使用由于各种原因,船用发电机组可能在使用的过程中会出现各种故障。用户作为发电机组的使用者和拥有者了解发电机组运行故障是很有必要的。
      1、对于增压式柴机组,由于低载、空载,增压压力低,容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降。
      2、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。
      3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。
      4、长期小负荷运行,还会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
      用户在使用船用发电机组的过程中要注意以上故障的产生。发现机组故障的话要及时的对机组进行检查修理。希望以上的介绍能给用户带来帮助。

    型号TO38000ET

    :发电机参数:

    1.额定功率:      35KVA

    2.备用功率:      38KVA

    3.额定频率:      50HZ

    4.额定电压:      220/380V

    5.启动方式:      电启动

    6.机构类型:      静音式

    7.功率因素:      0.8/

    8.相    数:      单/三相

    9.电机类型:      永磁电机

    .发动机参数:

    2.发动机型号:    YOTO3200

    3.冷却方式:      水冷却

    4.额定转速:      1500r/min 

    5.缸体结构:      直喷、四缸、直列、水冷

    6.燃烧系统:      直喷式

    7.进气方式:      涡轮增压

    8.绝缘等级:      H

    9.调速方式:     机械调速

    10.消音装置:     工业消音

    11.油箱容量:     50L

    12.机油类型:      SAE 10W30(或CD

    13燃油类型: 0#-10#

    14.发电机转速: 1500r/min

    15. 机油类型:      SAE 10W30(或CD

    :整机参数:

    1.燃油表:        有

    2.电压表:        有

    3.输出指示灯:    有

    4.过载保护:      有

    5.控油装置:      有

    6.机器油耗:      200g/kw.h

    7.工作时间:      8-12H

    9.机器重量:      550/680kg

    10.外形尺寸:      1450*865*1205

    .随机配件:

    1.说明书,保修卡,合格证,连接线,随机小工具,工具包

     

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