果洛8方压缩垃圾车厂家直销

压缩垃圾车产品结构介绍
1、厢体圆弧造型，四周采用边框结构加强，简洁美观，扎实耐用；箱体顶部焊接加强筋板，有效的防止了垃圾挤压箱体时顶部凸起变形的情况，后部装有导槽式活动盖板，垃圾箱可完全密封，并通过内藏式气缸控制盖板的开启与关闭，有效的防止了垃圾车辆在行驶过程中垃圾的飞落，同时流线型的设计理念以及全封闭是的箱体与后部活动盖板，大大的减小了空气阻力，对车辆的燃油经济性有很大的提高。




2、厢体采用高强度耐候钢板制造（边4mm底4mm加厚设计），整车结构对称，可靠性好，耐腐蚀性强，垃圾压缩率高，使用年限久。箱体与后填装器连接处采用独特的迷宫式密封设计，以及填装器的加宽处理，彻底的改善了后装式压缩垃圾车在装载垃圾与运输过程中污水泄漏的问题，更加卫生、干净、环保。同时垃圾箱体靠车辆前面部位设计有导流槽，通过管道与外置加大污水箱连通，可以将垃圾在收集挤压过程中产生的污水直接储存在外置污水箱里面，有效防止了污水对箱体钢板的腐蚀，同时也避免了污水在车辆行驶过程中飞溅的现象，更加环保卫生。



3、装填器采用高强度耐候钢板制造，填装器举升以及下落采用自锁油缸结构（油缸的伸缩联动填装器的锁紧，并采用可调式液压锁紧全密封技术，密封性好）设计并带有平衡阀和安全撑杆二级保护，安全可靠。滑板轨道采用高耐磨型合金导轨滑道，可确保长效使用，填装器底部自带污水收集箱以及自流口，方便污水的收集。
4、推板采用框架式结构设计，结构合理，强度高，推板滑块采用高分子耐磨性尼龙材料，使用寿命长。


5、滑板刮板结构采用高强度耐磨钢板制作，采用激光切割工艺，并对主要的结构钢板采用加厚处理，厚度达到20mm，性能高于同行业产品，滑板滑块总成采用铸钢件一体成型，精度高，强度大，外形美观，滑块采用加厚型高分子耐磨性尼龙材料，经久耐用。