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  柴油的分类

  柴油分为轻柴油和重柴油两种。沸点范围在180--370℃，为轻柴油。350--410℃为重柴油。其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。柴油的颜色为茶或棕褐色，动摇气泡小，手感光滑，挥发慢。根本的区别是硫含量不同，轻柴油的硫含量不大于0.2%,车用柴油的硫含量不大于0.05%.

柴油 重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

柴油特性:

  1、热值为3.3*10^7J/L。

  2、沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他。是3、组分复杂的混合物，沸点范围有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 两类。

  4、沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。

柴油重要的性能是着火性和流动性：

  1、着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并压缩燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低，则滞燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。

  2、流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。