一、扫路车功能介绍
1、采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2、采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中可以继续作业。
3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。
驾驶室内装有冷暖空调。
能选择作业模式，选定作业模式后各作业机构的启动与关停由程序自动控制，智能化一键式操作，清洗机构有全洗扫作业、左洗扫作业、右洗扫作业、全扫路作业、左扫路作业和右扫路作业等作业模式。
洗扫车功能介绍
洗扫车是指承担城区主干路的冲洗、清扫作业的车辆，车辆中置两刷盘，中置宽吸盘，具防撞避障功能的V型高压冲水架。说明： 新一代路面作业洗扫车，采用中置两刷盘，中置宽吸盘配上具防撞避障功能的V型高压冲水架，适用于城区主干路的冲洗、清扫作业。
4、根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，实现扫盘高中低三挡调速，既能保证在各种污染情况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗已经刷毛的损耗。
5、进口液压阀组和优质的液压马达，使整车工作稳定，使用寿命长。
6、不锈钢的垃圾箱可抗一般腐蚀性，增加箱体的使用寿命。
7、超宽后门大于90°的开启角度，垃圾箱可倾斜48度，方便倾倒垃圾，清理垃圾箱。
8、还可以加装前冲、后洒、喷雾等洒水装置，实现一车多用功能。
中置左右共4套扫刷盘、每套扫盘上安装有降尘喷管、后吸装置、副发动机、液压泵、散热器、液力偶合器、皮带传动装置、大功率风机、电子水泵、液压油箱、控制箱取力器开关、手动阀、安全支架、压力调节器、元件柜、电磁阀控制系统、不锈钢贮水箱、喷雾系统、水位计、进水口、溢流阀、排污，厢体分为水箱，垃圾箱。
二、怎么正确的保养
1、为防止操作失误，扫路车操控阀首要差异为主阀门和副阀门。主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自专用公用部分的副发动机。主阀门办理底盘后边的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门办理扫路车的四把地刷(可独自操控一面或悉数作业)和吸盘的作业。
2、扫路车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同，不过一般的的转速在1500转-1800转左右。
3、根据作业需求一般可以选择是否需求带喷水降尘功用，常规装备一般自带后喷水，一起需注意清水箱水量是否够用，一般清水箱容积不同，作业时刻可能有距离。
4、路途清扫车电磁多路阀压力调理一般在溢流阀上，用户可以适当调理压力来改动扫地刷的转速。
6、扫路车的垃圾箱可能有细微的灰尘堆积，整理垃圾箱时需求人工手动处理。
12、常常查看车辆副发动机的离合器电动推杆的限位设备是否正常。
13、扫地车操控钮变换时，时刻距离应为5秒。
14、当路途清扫车的某液压件作业不正常时，按过程先查看油路再查看电路。
(2)油路部分不正常可能的原因有：油泵的毛病、油管决裂或油路衔接处掉落漏油、电磁阀毛病。
1、扫路车螺栓过紧导致变形，环卫扫路车上用螺栓、螺母连接的紧固件许多，应该确保扫路车有足够的预紧力，但也不能拧得太紧。假设拧得太紧，一方面将使衔接件在外力的作用下发生永世变形；另一方面将使扫路车螺栓发生拉伸永世变形，预紧力反而下降，以致构成滑扣或折断现象。
2、在烈日下清洗扫路车会伤油漆，许多人喜爱在烈日下洗车，以为这样洗后加上太阳的暴晒很快就能将扫路车身上的水晾干。实际上，在烈日下洗车，水滴所构成的凸透镜作用会使车漆的上层发生部分高温现象，时刻一久，扫路车车漆便会失去光泽。假设在这个时分打蜡，也很简单构成环卫扫路车车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡是在避阳的条件下进行，假设无法确保，那还是别洗了。
5、别的扫地车可根据路面状况选择车辆左边地刷和右边地刷是否一起作业，如扫路旁边旮旯则只用敞开靠角的一边地刷滚动作业。
【副发动机油门控制模式】
副发动机油门控制有自动模式和手动模式，一般情况情况下置于自动模式，在电子油门出现故障或者需要手动操作时，可以切换到手动模式。
在自动油门模式下，相关的作业启动完成后，副发动机会自动加油到设定（标准作业1600转，增强转速1800转）的转速。转速自动达到设定的转速后，可以通过操作面板的油门手动旋钮，适当增加或者减小转速。
注意：在操作相关的液压部件时，副发动机一定要在怠速下进行，否则容易损坏液压元件及管路。
11、为了防止液压油中的异物会对电磁操控阀的正常作业构成影响，环卫工人应定时查看液压油是否正常。
程力专用车汽车厂家讲解扫路车与洗扫车的差异
关于街道扫路车及道路洗扫车的工作原理及操作功能，很多人分不清楚洗扫车和扫路车差异：道路洗扫车和扫路车的根本区别是功能。扫路车的性质就是普通的清扫垃圾，为了避免扬尘，有些车型还加上洒水功能；而洗扫车在清扫的同时，还加载了高压喷洗、冲刷的功能，相当于多功能道路清扫车，可以冲刷路面、清洗管道、清洗路肩壁面，具备一定的道路养护功能。
扫路车可广泛应用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。星马牌扫路车型国Ⅳ二类底盘，驾驶室带前翻，带原装方向助力，轮胎为，前后桥带空气避震器。配备Y扫路车EG160-50YC6J180-50S扫路车H160Q5S扫路车H180Q5ISD16050ISD19050WP6.180E50YC6J220-52发动机，功率为161KW，低油耗。
侧喷杆与吸嘴整合在一起，具有防撞避让自动复位功能，可调整“V”形角度及高压水喷嘴角度，提高洗扫作业效果。作业装置集中，喷嘴离地间距恒定，刷洗—冲洗—吸收污水等作业动作连续流畅。
(1)电路部分不正常可能的原因有：稳妥断开、线路衔接松动掉落、线路断……
洗扫车后退清洗
①.一人操作扶管器，以保护高压胶管
②.卷管手柄置于“收”的位置，卷管器逆时针旋转而卷绕高压娇管；
③.调速旋钮视污泥多少，适当调整收管速度；
④.打开洗管针阀；
⑤.加大手油门，使水泵转速在1000-1200转/分时，进行清洗；
⑥.喷头接近入口时，调小手油门，使水泵在以较低速旋转进行作业，直至清洗完此段下水道；
三、几种扫路车错的保养方法
5、大容量水箱可长时间在清扫和垃圾收集时进行降尘。6、和辅助抽吸功能，可以有效的避免垃圾箱产生二次扬尘。7、主刷设计旋转调速功能，可根据路面垃圾状况，调整扫刷转速以达到清扫效果。8、集约式控制元器件、汽车级过滤系统及排风系统，极大减少了故障发生率。
3、扫路车机油太多就会出毛病，假设扫路车机油太多，那么建议机在作业时曲轴柄、连杆大端会发生强烈的搅动，不只添加了建议机内部功率丢失，而且还会使溅到缸壁上的机油添加、发生烧排机油的问题。因而，扫路车建议机油底壳中的机油应操控面机油尺的上、下刻线之间为好。
程力专用车汽车厂家讲解扫路车与洗扫车的差异很多人分不清楚洗扫车和扫路车差异：道路洗扫车和扫路车的根本区别是功能。扫路车的性质就是普通的清扫垃圾，为了避免扬尘，有些车型还加上洒水功能；而洗扫车在清扫的同时，还加载了高压喷洗、冲刷的功能，相当于多功能道路清扫车，可以冲刷路面、清洗管道、清洗路肩壁面，具备一定的道路养护功能。普通的扫路车还可以分为纯扫式、纯吸式、吸扫式。吸扫式扫路车在清扫、收集、运输垃圾的同时，还配备有吸嘴、风道等气力输送系统，可以在清扫作业时，将路面灰尘、纸屑等吸收干净，大大提高了...
【副发动机油门控制模式】
副发动机油门控制有自动模式和手动模式，一般情况情况下置于自动模式，在电子油门出现故障或者需要手动操作时，可以切换到手动模式。
在自动油门模式下，相关的作业启动完成后，副发动机会自动加油到设定（标准作业1600转，增强转速1800转）的转速。转速自动达到设定的转速后，可以通过操作面板的油门手动旋钮，适当增加或者减小转速。
注意：在操作相关的液压部件时，副发动机一定要在怠速下进行，否则容易损坏液压元件及管路。
程力公司产品研发技术力量雄厚，拥有十多名高级职称、高等在内的78人的研发团队。公司检测手段先进、齐全、完备，具有各类高的检测、试验设备；液压拉力试验机，低温冲击试验机，远红外高频碳硫分析仪，万分之四进口电子天平，一千二百倍的金镜显微镜，数字超声波探伤仪，工业X射线探伤机，进口测厚仪，水压，气压设备，可以开展各种A2、C2压力容器项目的理化试验、压力试验、无损检测，配有热处理、探伤室。具有中高级检测试验资质人员30余人，、省特种设备检验专家常驻公司作技术指导和质量监检，有力的保证了产品的可靠性及安全性。
4、扫路车圆圈方法打蜡会使作用变差，许多人给扫路车车身打蜡都习气性地以圆圈方法中止，这种方法是不正确的。正确的打蜡方法应该是以直线方法，横竖线替换中止，再沿着雨水活动的方向上终一道，这样才华抵达削减车漆外表发生同心圆状光环的作用。
5、因为路况不同，进口扫路车轮胎会不适用，欧洲平整的路面与我国的路况有较大差异、适宜欧洲路况的清扫车轮胎在我国就难有上佳体现，特别是胎侧的耐冲击力方面明显有些不服水土，就好像穿意大利皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资消费后，都根据国内路途状况在轮胎旁边面添加了一层帘子布，然后大加强了胎侧的抗冲击力，合资消费的扫路车轮胎从性能上讲完好可以代替进口货。
因而适宜的扫路车保养方法能很好的维护咱们的扫路车，可是错的保养方法就会拔苗助长。用正确的方法来保养扫路车，让它可以为咱们的城市环卫建造持久的做出奉献
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。
服务体系：
一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则：
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：
1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。
