临汾蓝牌压缩垃圾车多少钱试验表明，汽车行驶时冷却水温度为4—5摄氏度时，发动机磨损增加6％—8％，功率降低25％，油耗增多8％—1％。发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在8—9摄氏度之间。水箱“开锅”速加水——气缸开裂夏季天气热，有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。如果碰见水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；同时打开发动机罩，提高散热速度。只要在发动机熄火之前，不要急于关闭空调系统，而是先切断空调的工作，将进风方式放置在内循环，使风机工作一段时间，时间以2至3分钟为宜，这样风就会吹干不再产生冷凝水的蒸发器表面，去除了细菌滋生的环境，异味就不再产生了。此外，对于广大车主颇为关注的夏季如何降低油耗的问题，雅力士更加具有得天独厚的优势。这一优势的核心就在于雅力士拥有一颗出色的“心脏”——丰田独有的双vvt-i发动机。这款发动机能通过自带的计算机信号，依据发动机转速、油门开启幅度等行车实况，对进气气门、排气气门的开闭时机进行智能可变控制，在中低转速下实现充沛的扭矩输出及在高转速下达成卓越动力输出时，充分燃烧燃油的同时有效降低油耗。新车内“毒”气超标近5倍较常见“新车内空气污染一般都会超标，这与汽车的选材质量有关，在没有暴晒的情况下超标5倍以内比较多见。”美国高迪空气检测机构广州中心工程师林广潮告诉新快报记者，今年3月1日起实施的《乘用车内空气质量评价指南》（以下简称《评价指南》）是我国部汽车室内空气质量标准，在这之前，车内空气质量检测按gb/t1883-22《室内空气质量标准》。在《评价指南》中，规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、的浓度要求，苯的浓度不能超过.11mg/m3，甲醛的浓度不能超过.1mg/m3。养护支招：一个好的做法是给爱车加注无水冷却液，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。另外，高达191℃的沸点能迅速将发动机产生的多余热量排解出去，平衡发动机温度。根据经验来说，加注无水冷却液，可节省油耗1%左右，并延长发动机寿命5%以上，大幅减少发动机故障。”以上就是小编今天的内容了，车主们一定要切记，遇到汽车“开锅”的情况后，不要立即熄火哦，这样是不正确的做法。
