车载车用50kw柴油发电机 依照上述方法对自己的柴油发电机组供油系统进行调整，调整后能够柴油燃烧消耗率大化，这样不只跋涉了柴油发电机组的功用而且能够为客户节省本钱。柴油发电机组能够运用于作业，那里有电力和备用电力的需求。当发电机组正常进行时，操作人员不用进入柴油机房，在控制室便可对柴油发电机组进行监控。车载车用50kw柴油发电机
车载车用50kw柴油发电机 品牌：武藤动力 全新原装
车载车用50kw柴油发电机 名称：静音车载船用发电机组
车载车用50kw柴油发电机 
车载车用50kw柴油发电机 产品规格：
车载车用50kw柴油发电机 参数：
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车载车用50kw柴油发电机 机组型号 |
YOTO30000TLSA-TLSA | |
|
发 电 机 |
额定功率 |
25KW |
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额定转速 |
1500r/min | |
|
额定频率 |
50HZ | |
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额定电压 |
400V | |
|
功率因数cosΦ |
0.8 | |
|
相数 |
3相4线 | |
|
励磁方式 |
无刷永磁 | |
|
绝缘等级 |
H | |
|
防护等级 |
IP23 | |
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发 动 机 |
型号 |
4VR160G25LSA |
|
功率 |
35KW | |
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额定转速 |
1500r/min | |
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启动方式 |
DC12V电马达启动 | |
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型式 |
直列、直喷 | |
|
进气方式 |
涡轮增压 | |
|
冲程 |
4 | |
|
气缸数 |
4 | |
|
气缸直径/行程 |
100/1115mm | |
|
调速方式 |
电子 | |
|
停机方式 |
电子 | |
|
曲轴转向 |
逆时针（从功率输出端看出） | |
|
机油牌号 |
CD 15W/40 GB11122 | |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h | |
|
机油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%额定负载时） | |
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发 电 机 组 |
额定功率 |
28KW |
|
额定电压 |
400V | |
|
电流 |
每相38.5A | |
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额定频率 |
50HZ | |
|
功率因数cosΦ |
0.8/1 | |
|
冷却方式 |
闭式风扇水冷 | |
|
油箱容量 |
65L | |
|
噪音 |
60-68Dba/7m | |
|
重量 |
560KG | |
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尺寸可以定制外形尺寸 |
1250*880*1100/1280*860*1200 1500x870x1200mm/1450*860*1000 1700*850*1350/2200*1000*1560 | |
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车载车用50kw柴油发电机 机组型号 |
YOTO36000TLSA-TLSA | |
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发 电 机 |
额定功率 |
30KW |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
额定频率 |
50HZ | |
|
额定电压 |
400V | |
|
功率因数cosΦ |
0.8 | |
|
相数 |
3相4线 | |
|
励磁方式 |
无刷永磁 | |
|
绝缘等级 |
H | |
|
防护等级 |
IP23 | |
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发 动 机 |
型号 |
4VR160G30LSA |
|
功率 |
40KW | |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
启动方式 |
DC12V电马达启动 | |
|
型式 |
直列、直喷 | |
|
进气方式 |
涡轮增压 | |
|
冲程 |
4 | |
|
气缸数 |
4 | |
|
气缸直径/行程 |
100/1115mm | |
|
调速方式 |
电子 | |
|
停机方式 |
电子 | |
|
曲轴转向 |
逆时针（从功率输出端看出） | |
|
机油牌号 |
CD 15W/40 GB11122 | |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h | |
|
机油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%额定负载时） | |
|
发 电 机 组 |
额定功率 |
30KW |
|
额定电压 |
400V | |
|
电流 |
每相43.5A | |
|
额定频率 |
50HZ | |
|
功率因数cosΦ |
0.8/1 | |
|
冷却方式 |
闭式风扇水冷 | |
|
油箱容量 |
65L | |
|
噪音 |
60-68Dba/7m | |
|
重量 |
560KG | |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm | |
|
车载车用50kw柴油发电机 机组型号 |
YOTO50000TLSA-TLSA | |
|
发 电 机 |
额定功率 |
40KW |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
额定频率 |
50HZ | |
|
额定电压 |
400V | |
|
功率因数cosΦ |
0.8/1 | |
|
相数 |
3相4线 | |
|
励磁方式 |
无刷永磁 | |
|
绝缘等级 |
H | |
|
防护等级 |
IP23 | |
|
发 动 机 |
型号 |
4VR160G40LSA |
|
功率 |
50KW | |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
启动方式 |
DC24V电马达启动 | |
|
型式 |
直列、直喷 | |
|
进气方式 |
涡轮增压 | |
|
冲程 |
4 | |
|
气缸数 |
4 | |
|
气缸直径/行程 |
105/125mm | |
|
调速方式 |
电子 | |
|
停机方式 |
电子 | |
|
曲轴转向 |
逆时针（从功率输出端看出） | |
|
机油牌号 |
CD 15W/40 GB11122 | |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h | |
|
机油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%额定负载时） | |
|
发 电 机 组 |
额定功率 |
40KW |
|
额定电压 |
400V | |
|
电流 |
每相65.5A | |
|
额定频率 |
50HZ | |
|
功率因数cosΦ |
0.8/1 | |
|
冷却方式 |
闭式风扇水冷 | |
|
油箱容量 |
60L | |
|
噪音 |
66-68Dba/7m | |
|
重量 |
670KG | |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm | |
|
车载车用50kw柴油发电机 机组型号 |
YOTO58000TLSA-TLSA | |
|
发 电 机 |
额定功率 |
50KW |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
额定频率 |
50HZ | |
|
额定电压 |
400V | |
|
功率因数cosΦ |
0.8/1 | |
|
相数 |
3相4线 | |
|
励磁方式 |
无刷永磁 | |
|
绝缘等级 |
H | |
|
防护等级 |
IP23 | |
|
发 动 机 |
型号 |
4VR160G50LSA |
|
功率 |
60KW | |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
启动方式 |
DC24V电马达启动 | |
|
型式 |
直列、直喷 | |
|
进气方式 |
涡轮增压 | |
|
冲程 |
4 | |
|
气缸数 |
4 | |
|
气缸直径/行程 |
105/125mm | |
|
调速方式 |
电子 | |
|
停机方式 |
电子 | |
|
曲轴转向 |
逆时针（从功率输出端看出） | |
|
机油牌号 |
CD 15W/40 GB11122 | |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h | |
|
机油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%额定负载时） | |
|
发 电 机 组 |
额定功率 |
50KW |
|
额定电压 |
400V | |
|
电流 |
每相72.5A | |
|
额定频率 |
50HZ | |
|
功率因数cosΦ |
0.8/1 | |
|
冷却方式 |
闭式风扇水冷 | |
|
油箱容量 |
120L | |
|
噪音 |
66-68Dba/7m | |
|
重量 |
800KG | |
|
外形尺寸 |
2450x950x1270mm | |
|
车载车用50kw柴油发电机 机组型号 |
YOTO90000TLSA-TLSA | |
|
发 电 机 |
型号 |
LSA-80SF |
|
额定功率 |
80KW | |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
额定频率 |
50HZ | |
|
额定电压 |
400V | |
|
额定电流 |
217A | |
|
额定功率因数 |
0.8（滞后） | |
|
相数及接法 |
三相四线星形接法 | |
|
励磁方式 |
无刷永磁 | |
|
调压方式 |
AVR自动 | |
|
绝缘等级 |
H级 | |
|
发 动 机 |
引擎型号 |
6VR160G80LSA |
|
功率 |
90KW | |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
启动方式 |
DC24V电马达启动 | |
|
型式 |
直列、4 冲程、水冷、干式缸套、增压 | |
|
进气方式 |
涡轮增压 | |
|
冲程 |
4 | |
|
气缸数 |
4 | |
|
气缸直径/行程 |
105mm/118mm | |
|
机油牌号 |
CD15W/40GB11122 | |
|
燃油消耗率 |
额定负载30L/h | |
|
机油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%额定负载时） | |
|
发 电 机 组 |
机组型号 |
YOTO90000TLSA-TLSA |
|
额定功率 |
80KW | |
|
额定电压 |
400V | |
|
额定功率因数 |
0.8（滞后） | |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
励磁方式 |
无刷自励 | |
|
启动方式 |
DC24V 电启动 | |
|
冷却方式 |
闭式风扇水冷 | |
|
重量 |
1200Kg | |
|
外形尺寸 |
2800x1100x1590 | |
|
机组型号 |
YOTO120000TLSA-TLSA | |
|
发 电 机 |
型号 |
LSA-100SF |
|
额定功率 |
100KW | |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
额定频率 |
50HZ | |
|
额定电压 |
400V | |
|
额定电流 |
217A | |
|
额定功率因数 |
0.8（滞后） | |
|
相数及接法 |
三相四线星形接法 | |
|
励磁方式 |
无刷永磁 | |
|
调压方式 |
AVR自动 | |
|
绝缘等级 |
H级 | |
|
发 动 机 |
引擎型号 |
6VR160G100LSA |
|
1小时功率 |
132KW | |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
启动方式 |
DC24V电马达启动 | |
|
型式 |
直列、直喷 | |
|
进气方式 |
涡轮增压 | |
|
冲程 |
6 | |
|
气缸数 |
6 | |
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气缸直径/行程 |
105/130mm | |
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机油牌号 |
CD15W/40GB11122 | |
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燃油消耗率 |
额定负载30L/h | |
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机油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%额定负载时） | |
|
发 电 机 组 |
机组型号 |
YOTO120000TLSA-TLSA |
|
额定功率 |
120KW | |
|
额定电压 |
400V | |
|
额定功率因数 |
0.8（滞后） | |
|
额定转速 |
1500r/min | |
|
励磁方式 |
无刷自励 | |
|
启动方式 |
DC24V电马达启动 | |
|
冷却方式 |
闭式风扇水冷 | |
|
重量 |
1500Kg | |
|
外形尺寸 |
2800x1100x1590 | |
车载车用50kw柴油发电机 ，车载车用25KW汽油发电机 ，车载车用150KW柴油发电机 ，车载车用15千瓦柴油发电机
