软件参数设置中，节点类型选择Keyword，其余设置同上。际该领域／地区发文数及机构的发文分析数据来源及软件参数设置情况／地区发文数的统计数据在该领域关键词共现分析检索结果基础上，利用WebofScience中“／地区”筛选功能获得。机构发文分析则在上述／地区发文数统计结果中，选择，并按照CiteSpace软件规定格式导出数据。软件参数设置中，节点类型和阈值分别为Institution和Top5，无网络修剪，其余设置同上。
绥化东风高压清洗吸污车现车供应
厂家专业定制生产5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各种大小型吸污车，清洗吸污车，吸粪车，联合疏通车，专业疏通下水道，清理化粪池，顶管工程专用抽泥浆！
东风天锦15方吸污车配置：东风天锦底盘，康明斯180马力发动机和康斯210马力发动机（可自选），大流量水循环吸污泵，罐体容积15方，配备375马力副发动机，一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。
东风天锦水循环泵抽污车，配备大马力副发动机，动力更大，吸力更大，可用于非开挖工程，专业抽泥浆，更专业更值得信耐
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东风天龙后双桥22方清洗吸污车配置：东风天龙原装底盘，康明斯270马力发动机，SK-40大流量水循环吸污泵，罐体容积22方，配备420马力副发动机，天津通洁270升高压清洗泵，罐体材质为GBQ235碳钢，罐体厚度为8mm,罐体封头10mm,一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。
东风天龙前四后八30方清洗吸污车配置：东风天龙原装底盘，420马力发动机，SK-40大流量水循环吸污泵，罐体容积30方，配备420马力副发动机，270升高压清洗泵，一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。
东风天锦清洗吸污车配置：
采用东风天锦原厂底盘，4700轴距，6档变速箱，900钢丝轮胎。发动机有康明斯180马力，康明斯210马力，发动机可以自选。整车容积14立方，罐体采用GBQ235国标碳钢材质，罐体厚度6mm，罐体封头8mm。
吸污部分：配备杭州威龙真空吸污泵/SK-15水循环吸污泵，罐体液压自卸，整车真空管道，配备防溢阀，自动泄压阀（当压力过剩可自动泄压），罐体尾部液压开盖，配备8米钢丝吸污管，其他标准配置。
清洗部分：配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵，压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米，一套10个高压喷嘴，带自动回位卷盘压力表，其他标准配置。
东风多利卡清洗吸污车配置：
采用东风小多利卡原厂底盘，3308轴距，5档变速箱，700钢丝轮胎。发动机有朝柴102马力发动机，玉柴115马力发动机，全柴115马力发动机，发动机可以自选。整车容积6立方，罐体采用GBQ235国标碳钢材质，罐体厚度5mm，罐体封头6mm。
吸污部分：配备杭州威龙真空吸污泵/SK-6水循环吸污泵，罐体液压自卸，整车真空管道，配备防溢阀，自动泄压阀（当压力过剩可自动泄压），罐体尾部液压开盖，配备8米钢丝吸污管，其他标准配置。
清洗部分：配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵，压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米，一套10个高压喷嘴，带自动回位卷盘压力表，其他标准配置。
结果发现：未投运脱硫废水零排放系统之前粉煤灰中的氯离子质量分数较少（煤中的氯离子主要以气态HCl形式进入吸收塔），约为.4%；在机组满负荷运行时，投运脱硫废水零排放系统后（烟道喷射流量为3t/h，设计喷射流量），粉煤灰中氯离子质量分数增至.136%。《通用硅酸盐水泥》（GB175—27）中要求，水泥中氯离子质量分数不大于.6%。利用粉煤灰生产硅酸盐水泥时，粉煤灰添加量占硅酸盐水泥的2%~4%，则制成的硅酸盐水泥氯离子质量分数为.27%~.54%，不大于.6%，符合硅酸盐水泥要求。论及建议1脱硫废水零排放系统主烟道需在机组较高负荷（空预器出口烟温高于11℃）下投运。主烟道投运后，会降低空预器出口烟温和低温省煤器出口母管凝结水温度，对热二次风温及一级省煤器出口给水温度几乎无影响，不影响机组主参数和机组正常运行。运脱硫废水零排放系统旁路烟道，烟气温度高，蒸发效果好，可实现在机组低负荷工况（SCR脱硝反应器出口烟温高于2℃）下脱硫废水零排放系统安全可靠运行。与投运脱硫废水零排放系统主烟道相比，投运旁路烟道时空预器出口烟温和低温省煤器出口母管凝结水温度降幅较小，但同时降低了热二次风温及一级省煤器出口给水温度，机组煤耗略有增加，对机组经济性有一定影响。道蒸发结晶废水零排放系统具有自动化程度高、操作方便、运维费用低，可明显降低脱硫工艺的耗水量，对设备及粉煤灰品质影响较小等优点，是一种低耗的脱硫废水零排放技术，具有广泛的推广应用价值。于该锅炉空预器进出口的空间跨度不满足旁路烟气完全蒸发的要求，因此旁路烟道的入口取自一级省煤器入口。这会影响一级省煤器的换热效果和机组煤耗。建议将旁路烟道入口设在空预器入口，尽量减少脱硫废水烟道旁路蒸发对机组经济性的影响。既然马道的位置和高度的设定，直接决定了该场馆的体育照明效果能否完美实现，那么在设定马道的时候就应该充分考虑后期的照明需求。良好的马道位置能够保证在后期照明设计的时候，所有的照明指标均满足照明设计标准的要求，而不恰当的马道位置的选择，也会直接导致后期照明设计存在缺陷。在本文中，我们针对推荐的马道形式和高度等参数，分别对各种情况，选用相同类型配光的灯具对照明指标和照明功率密度进行模拟计算，以室外体育场与综合体育馆为例，计算在满足各项照明转播指标的基础上，求得所需要消耗的照明功率密度。
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