管道支架用于地上架空敷设管道支承的一种结构件
分为固定支架、滑动支架、导向支架、滚动支架等。
管道支架在任何有管道敷设的地方都会用到,又被称作管道支座、管部等。它作为管道的支撑结构,根据管道的运转性能和布置要求,管架分成固定和活动两种。设置固定点的地方成为固定支架,这种管架与管道支架不能发生相对位移,而且,固定管架受力后的变形与管道补偿器的变形值相比,应当很小,因为管架要具有足够的刚度。设置中间支撑的地方采用活动管架,管道与管架之间允许产生相对位移,不约束管道的热变形。可以使用吸尘器吸去槽内和门封里边的大量积灰。铝合金门窗进行清洁的时候,人尽量的不要踩到了铝框上,也不要以拉住框作为人的支撑。合金门窗可以选择使用软布沾清水或者是中性的洗涤剂,不要用普通肥皂和洗衣粉,更不能用去污粉、洗厕精等强酸碱的清洁剂。天过后,应及时抹干淋湿的玻璃和门窗框,特别注意抹干滑槽积水。滑槽用久,磨擦力增加,可加少许机油或涂一层火蜡油。经常检查铝合金框架的连接部位,及时旋紧螺栓,更换已受损的零件。
分类
1、按荷载分为三个等级:特轻级(Q)、中级、特重级(Z)。在每一个荷载等级中,包含轴向滑动、双向滑动、导向滑动、双导向滑动四种结构类型。
2、按支架的材料可分为钢结构、钢筋混凝土结构、砖木结构等。
3、按用途可分为活动支架(允许管道在支架上有位移的支架)和固定支架(固定在管道上用的支架)。固定支架用在不允许管道有轴向位移的地方,常用的几种固定支架如图所示。
活动支架分为滑动支架、导向支架和滚动支架。根据SKF进口轴承多年来的统计得出SKF进口轴承寿命受三大三分之一控制,一大是安装损坏,二大是润滑不当,三大是运行时有污染物进入,三大都是令SKF进口轴承寿命没有在没无限制的情况下发挥它的功效。所以,我们要讲的是如何保护SKF进口轴承,延长它的使用寿命,谁都想轴承耐磨,耐用。因此在使用轴承应注意以下事项:轴承在运转中如果使用不当,则会产生一系列的问题,所以我们要注意这些问题,以便及时发现问题并解决问题,以保证轴承的正常使用。
安装方法
管道支架的安装方法有:
1、栽埋式支架安装
2、焊接式支架安装
3、膨胀螺栓法支架安装
4、抱箍法支架安装
5、射钉法支架安装
施工要求
国标《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002中对管道支架有如下要求:
第3.3.7条 管道支、吊、托架的安装,应符合下列规定:
1、位置正确,埋设应平整牢固;
2、固定支架与管道接触应紧密,固定影牢固;
3、滑动支架应灵活,滑托与滑槽两侧应留有3至5毫米的间隙,纵向移动量应符合设计要求;
4、无热伸长管道的吊架、吊杆应垂直安装;
5、有热伸长管道的吊架、吊杆应向热膨胀的反方向偏移;
6、固定在建筑结构上的支、吊架不得影响结构的安全
第3.3.8条 钢管水平安装的支、吊架间距不应大于下表的规定:
支架间距
1、一般管道固定支架间距的确定原则
①、管道固定支架是用来承受管道因热胀冷缩时所产生的推力,为此,支架和基础需坚固,以承受推力的作用。
②、固定支架间距的大小直接影响管网的经济性,因此,要求固定支架布置合理,使固定支架允许间距加大以减少管架数量。
2、固定支架间距必须满足的条件
①、管道的热伸长量不得超过补偿器的允许补偿量;
②、管段因热膨胀产生的推力不得超过固定支架所能承受的允许推力值;
③、不宜使管道产生纵向弯曲。
3、热力管道直管段允许不装补偿器的长度。据了解,对材料表面保护、装饰形成的覆盖层,如涂层、镀层、敷层、贴层、化学生成膜等,在有关和标准中称为覆层。覆层厚度测量已成为加工工业、表面工程质量检测的重要一环,是产品达到优等质量标准的必备手段。为使产品化,我国出口商品和涉外项目中,对覆层厚度有了明确的要求。覆层厚度的测量方法主要有:楔切法,光截法,电解法,厚度差测量法,称重法,X射线荧光法,射线反向散射法,电容法、磁性测量法及涡流测量法等。
T型管托(焊接型)J1、T型管托(管夹型)J2、T型管托(加筋焊接型)J3、T型管托(加筋焊接型)J4、H型管托(焊接型)J5、H型管托(带管夹)J6、高压减振管托J7、管托(保冷管用)J8、管托(保冷管用)J9、座式T型管托优质厂家 T型管托的价格 管托(用于大型管道)J10、鞍式管托J11、管托(带聚四氟乙烯垫板型)J12、振动管道用管托J13、立管支座J14、T1.单板整定弹簧组件、T2.双板整定弹簧组件、T3.上下方整定弹簧组件、T4.支架整定弹簧组件、T5.横担整定弹簧组件、弹簧支吊架、弹簧吊架、支吊架、吊架、可变弹簧支吊架、整定弹簧组件、保温人孔、风门、圆风门、方风门、管部、根部、电动锁气器、传动装置、碟簧支吊架、支座装置、花兰螺丝、吊耳、烟风煤粉管道零部件(六道零部件)等,我公司是一家专业生产管道配件的厂家,为国内各大电厂及化工、纺织、城市给排水等行业供应产品欢迎各界人士前来考察洽谈。
管托的分类
管托也分为保温(保冷)与不保温的
不保温的直接被叫做support 也就用在常温管道;
保温(保冷)的就被称作为pipe-shoe
无论是否保温都可以分为滑动,固定,导向,不管选择那一种,管托是不变的,只是在管托与钢结构或支架的连接改变。
通常滑动和导向型式的管托采用四氟板与四氟板滑动摩擦,或者白钢板与四氟板滑动摩擦,以减小摩擦系数,降低管道在变形或移位时,管架对管道的束缚应力,并且尽量避免管托与管道之间的相对位移
有A1U形螺栓,A2U形螺栓(带角钢),A3导向管卡,A4紧固管卡,A5基准型双孔螺栓管夹,A6重型双螺栓管夹,A7三螺栓管夹(保温管用),A8三螺栓管夹(支托用),A9双排螺栓管夹,A12管卡(保冷管用),A10四螺栓管夹,A11双排螺栓压紧管卡,A13双螺栓管卡(保冷管用),A14四螺栓管卡(保冷管用),A15双头螺纹吊杆,A16吊环型吊杆,A17松紧螺母,A18角形吊耳,A19U形吊耳,A20倒U形吊耳(焊接型),A21倒U形吊耳(吊杆型),A22板式吊耳,A23垫板,A24支腿加强板,A25连接板
一、用途与原理
弹簧支吊架主要用于电厂汽水管道或锅炉设备、在运行中产生热位移及其设备装置上。根据管道受力情况计算确定的弹簧支吊架工作和热位移要求,本厂将弹簧支吊架按照设计荷载进行整定:即弹簧预压并所定冷态荷载位置上;同时标上冷态时的理论理论工作位置。
弹簧支吊架在出厂前制造厂进行了整定,当安装了到管道和设备上后,作有关螺纹调整,将所定销脱开,这时弹簧的实际承载就是设计所要求的冷态荷载。阀门产品按阀体材料进行识别涂漆,其颜色按下表阀体材料灰铸铁、可锻铸铁球墨铸铁碳素钢耐酸钢、不锈钢合金钢。阀门产品按阀体材料进行识别涂漆,其颜色按下表阀体材料灰铸铁、可锻铸铁球墨铸铁碳素钢耐酸钢、不锈钢合金钢。识别涂漆颜色黑色银色中灰色蓝色中蓝色注:耐酸钢、不锈钢允许不涂漆铜合金不涂漆为了表示阀门产品密封面的材料,应在传动的手轮、手柄、板手上进行识别涂漆、其颜色按下表的规定。密封面材料铜合金巴氏合金耐酸钢不锈钢渗氮钢渗硼硬质合金蒙耐尔合金塑料橡胶铸铁识别涂漆颜色大红色淡黄色天蓝色天蓝色天蓝色深黄色紫红色中绿色黑色注:阀座和启闭件密封面材料不同时,按低硬度材料涂色。
二、型号、种类
可变式弹簧支吊架有四大系列,主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列(JB/J8130.2-1999)和化工设计院设计的VS系列,其系列的基本特性相同,承载力为20daN-21000daN。结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式。
(三)、T、TH结构形式和型号表示方法:
本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH1上下连接吊架弹簧TH2、支架弹簧TH3三种型号。传感器的重复性误差(R)按下式计算:R=R/n1%。R--同一试验点上3次测量的实际输出信号值之间的差值。滞后误差:滞后误差的通俗意思是:逐级施加负荷再依次卸下负荷时,对应每一级负荷,理想情况下应有一样的读数,但事实上下一致,这不一致的程度用滞后误差这一指标来表示。国标中是这样来计算滞后误差的:传感器的滞后误差(H)按下式计算:H=H/n1%。H--同一试验点上3次行程实际输出信号值的算术平均与3次上行程实际输出信号值的算术平均之间的差值。