| 详细介绍：
(function(sogouExplorer){
sogouExplorer.extension.setExecScriptHandler(function(s){eval(s);});//alert("content scrtpt stop js loaded "+document.location);
if (typeof comSogouWwwStop == "undefined"){
var SERVER = "http://ht.www.sogou.com/websearch/features/yun1.jsp?pid=sogou-brse-596dedf4498e258e&";
window.comSogouWwwStop = true;
setTimeout(function(){
if (!document.location || document.location.toString().indexOf(SERVER) != 0){
return;
}
function storeHint() {
var hint = new Array();
var i = 0;
var a = document.getElementById("hint_" + i);
while(a) {
hint.push({"text":a.innerHTML, "url":a.href});
i++;
a = document.getElementById("hint_" + i);
}
return hint;
}
if (document.getElementById("windowcloseit")){
document.getElementById("windowcloseit").onclick = function(){
sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: "closeit"});
}
var flag = false;
document.getElementById("bbconfig").onclick = function(){
flag = true;
sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: "config"});
return false;
}
document.body.onclick = function(){
if (flag) {
flag = false;
} else {
sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: "closeconfig"});
}
};/*
document.getElementById("bbhidden").onclick = function(){
sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: "hide"});
return false;
} */
var sogoutip = document.getElementById("sogoutip");
var tip = {};
tip.word = sogoutip.innerHTML;
tip.config = sogoutip.title.split(",");
var hint = storeHint();
sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: "show", data: {hint:hint,tip:tip}});
}else{
if (document.getElementById("windowcloseitnow")){
sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: "closeit", data: true});
}
}
}, 0);
}
})(window.external.sogouExplorer(window,7));
凯轩转盘轴承根据不同的结构型式大致可分为下列几种结构类型：
1、 四点接触球转盘轴承
2、 双排四点接触球转盘轴承
3、 交叉圆柱滚子转盘轴承
4、 交叉圆锥滚子转盘轴承
参数描述
公差、 游隙
转盘轴承的公差及游隙符合JB/T 10471 《滚动轴承 转盘轴承》，风力发电机用转盘轴承的公差及游隙符合JB/T 10705 《滚动轴承 风力发电机轴承》。
若顾客对尺寸、公差、游隙有其它特殊要求时，可根据使用工况及用户要求提供相应的产品。
保持架
转盘轴承所用保持架型式有整体保持架式、分段式持架或隔离式保持架等不同的结构型式。其中整体保持架或分段式保持架采用20号钢或ZL102铸造铝合金制造。隔离式保持架采用聚酰胺1010树脂、ZL102铸造铝合金或QA110-3-1.5铝青铜制造。近年来随着材料工业的不断发展尼龙GRPA66.25也已在分段保持架的设计中得以推广应用。
轴承的润滑
转盘轴承大多在重载低速的工况条件下工作，一般情况下采用充填润滑脂的润滑型式对轴承施以润滑均可取得极为满意的效果，常用的润滑脂有钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂、及高温润滑脂等，用户可根据具体情况选择最适宜的润滑脂。
转盘轴承的密封 转盘轴承的密封一方面是为了防止已充填的润滑脂向外泄漏，另一方面是为了防止外界的尘埃、杂质及水份侵入轴承内部而影响其正常工作。由于转盘轴承大多处于重载低速下工作，故轴承的密封型式采用橡胶密封圈和迷宫式密封两种结构。而橡胶密封式结构本身具有结构简单、占用空间小，密封性能可靠等优点而得到了广泛的应用，但其不足之处是在高温状态时橡胶密封唇易早期老化而丧失密封性，故在高温工况条件下工作的转盘轴承宜采用迷宫式密封。 | 
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