简要说明：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车 　　按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车 　　按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车 半

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
 按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车 　　按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车 　　按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车 半挂冷藏车
我公司研发制造冷藏车工艺如下：
第一阶段，整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金  冷藏车
属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导第二阶段热系数）偏高； 　　第二阶段 ，整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷；第三阶段，全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国目前具有代表性的冷藏车制造企业所使用的工艺。
密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。 
冷藏车制冷性，加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。轻便性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。隔热性，冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
关键设备是冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
欢迎广大用户来我厂实地参观考察合作，我们热忱欢迎您的到来！

程力威牌CLW5061XLC3型冷藏车
产品号	ZJE8G3KK026	批次	229
产品ID	L7137501	发布日期	20110919
生产地址	随州市曾都区南郊	目录序号	(十七)74
总质量(kg)	6495	整备质量(kg)	3500
额定质量(kg)	2865,2800	底盘型号	EQ1060TJ20D3
接近角/离去角(°)	19/10	前悬/后悬	1032/1663
外形尺寸(mm)	5995X2020X3000	货厢尺寸(mm)	4000X1850X1800
挂车总质量(kg)		轴荷	2595/3900
轴数	2	最高车速	90
车辆识别代码
轮胎规格	7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16	轮胎数	6
前轮距	1506	后轮距	1466
轴距	3300	弹簧片数	8/9+5,6/8+4
排放标准	GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ	燃料种类	柴油
发动机型号	发动机生产企业	发动机排量	发动机功率
YC4F90-30 CY4102-C3F YN27CR YN30CR SD4BW70-3R 4D22E YCND27-90-30 YCND27-100-30 CY4100-E3F 4JB1TI	广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳柴油机有限责任公司 成都云内动力有限公司 成都云内动力有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳柴油机有限责任公司 成都成发汽车发动机有限公司	2659 3856 2672 2977 2545 2156 2659 2659 3707 2771	66 70 66 76 70 65 66 75 73 75
其它	车厢顶部封闭不可开启。驾驶室准乘人数(人)2,3与额定载质量(kg)2865,2800一一对应。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):450。
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