简要说明：聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。 1.用途： 聚四氟乙烯板适用于-180℃—+250℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫，密

  聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。
   1.用途：
   聚四氟乙烯板适用于-180℃—+250℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫，密封件和润滑材料，还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。
   2.外观：
  (1)板材的颜色为树脂本色。
  (2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。
  (3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
  (4)允许有10×10cm2  面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。     
   用  途 ： 耐腐蚀衬里材料及密封衬里，支承滑块、道轨、电绝缘零件。
   优点：耐高温——使用工作温度达250℃。  　　
         耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。  　　
         耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂，表现出惰性、能耐强酸、强碱和各种有机溶剂。  　　
         耐气候——有塑料中最佳的老化寿命。  　　
         高润滑——是固体材料中摩擦系数最低者。  　　
         不粘附——是固体材料中最小的表面张力，不粘附任何物质。
    聚四氟乙烯板适用于-180℃~+250℃温度下，主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，广泛应用于化工、医药、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等。
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