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土工格栅分为：塑料土工格栅、玻璃纤维土工格栅、经编涤纶土工格栅、钢塑复合土工格栅和聚酯纤维经编土工格栅。
（1)塑料土工格栅：
产 品 简 介：以聚丙烯（PP）、高密度聚乙烯（HDPE）为原料，加入一定的抗紫外线吸收助剂，经挤出拉伸成型的土工合成材料，可分为单向拉伸和双向拉伸>>——土工格栅，……土工格栅，阜新~~||阜新“阜新土工格栅￥￥>>——土工格栅，……土工格栅，阜新~~||阜新“阜新土工格栅￥￥>>——土工格栅，……土工格栅，阜新~~||阜新“阜新土工格栅￥￥>>——土工格栅，……土工格栅，阜新~~||阜新“阜新土工格栅￥￥的土工格栅。
特性及用途：具有质轻、强度高、伸长率低、耐酸碱、不易腐烂等优良性能，从经济、技术等方面综合考虑，优于金属、天然石材等传统加固用土工材料，适用于公路、铁路、水利工程的软基处理和路面、路堤、河堤的加固，滑坡、塌方的修复及治理水土流失等工程。
(2)玻璃纤维土工格栅：
 玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项
（3）经编涤纶土工格栅
 选用高强合成纤维为原料，采用经编定向结构，织物中的经纬向相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能。土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料类和玻璃纤维类两种类型。
（１）塑料类 目前常用的玻璃纤维土工格栅有固定型和自粘型两种 　　固定型玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面，通常采用锚固法，此法采用的材料及程序如下： 　　A、50×50×0.3mm 的固定铁皮，要求平整不翘角，周边宜倒角处理，2英寸钢钉（优质水泥钉）。 　　B、粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合条例《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94。 　　C、钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度2～5m，对于水泥混凝土路面，可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时纵横向均匀处于挺直紧张状态。 　　D、用胶轮压路机碾压。 　　E、钉子固定位置如图所示，格栅搭接距离为：纵向搭接距离 10～20mm,横向搭接距离 10～15mm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。 　　F、固定时不能将钉子钉于玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤，固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则需予以重新固定。　G、为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘层粘起来和沥青混凝土摊铺机轮打滑的现象，应在粘层油表面撒石屑，用量为3立方/1000平方～5立方/1000平方 ，大气温度低于10 ℃或路面潮湿不得施工。 　　H、玻璃纤维土工格栅铺设完毕后，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾卸混合料脚料，以防止对格栅的损伤。有铺设格栅的同一天，必须在当天铺放所有玻璃纤维土工格栅上盖上沥青混凝土，防止来往车辆对玻璃纤维土工格栅直接造成损伤。 　　自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法 　　A、以旧沥青混凝土路面和旧水泥混凝土路面，做20mm～30mm厚的调平层，使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。 　　B、喷洒AH-70或AH-90重油热沥青，用量宜为0.3kg～0.4kg/平方米 　　C、采用专用摊铺车，铺设自粘式玻纤格栅，铺设时应平顺、拉紧。 　　D、横向搭接长度宜为50mm～100mm，纵向搭接长度宜为150mm～200mm，搭接重叠方向与沥青混凝土摊铺机运行的方向一致。 　　E、使用胶轮压路机碾压（胶轮压路机需有洒水装置），量后罩面。 　　二、对加筋路>>——土工格栅，……土工格栅，阜新~~||阜新“阜新土工格栅￥￥>>——土工格栅，……土工格栅，阜新~~||阜新“阜新土工格栅￥￥>>——土工格栅，……土工格栅，阜新~~||阜新“阜新土工格栅￥￥>>——土工格栅，……土工格栅，阜新~~||阜新“阜新土工格栅￥￥面的要求 　　玻璃纤维土工格栅加筋混凝土路面，其路面应符合下列要求： 　　（1）纵向平整度、横向路拱的坡度与平顺性均匀符合设计标准，若达不到标准，应在加铺之前作处理。 　　（2）加铺前对路面承载能力进行评定，若承载能力达不到标准，或水泥混凝土路面有板底脱空现象，均应作增强处理，水泥混凝土路面的接缝与裂缝应事先清理、填充。 　　（3）原有路面及基层表面有局部放松、坑洞及扩散型裂缝，应事先修补、填塞，以保持表面状况完好。 　　（4）原有路面表面应冲洗干净，消除尘土、松散颗料及杂物。 　　三、玻纤格栅铺设工序 　　A、原路面平整和清洁处理 　　B、洒布乳化沥青粘层油（自粘型格栅，可以免除）； 　　C、摊铺玻纤格栅； 　　D、分段用铁钉、铁皮固定；