简要说明：技术之一，它能判断设备状态的逐渐变化趋势，但当判断一台设备是否处于不对中状态时，需要有以往很多数据及事例做参考，还要区别出是轴承、润滑油、联轴器，还是连接固定的问题，所以有一定的局限性。红外照相技术

在化工厂中，50%～70%传动设备的损坏是由于联轴器存在对中超差引起的，其直接损失是更换备件所发生的费用，间接损失则是非计划停机引起更大的停机利润损失。如何早期发现联轴器的对中误差，及时采取措施，避免损失的扩大是化工厂中一个值得严重关切的问题。
　　振动分析是预测联轴器不对中的技术之一，它能判断设备状态的逐渐变化趋势，但当判断一台设备是否处于不对中状态时，需要有以往很多数据及事例做参考，还要区别出是轴承、润滑油、联轴器，还是连接固定的问题，所以有一定的局限性。红外照相技术则能在设备状态不佳时，将轴承、电机壳体、联轴器等过热的部位区分开来，并确定联轴器的对中误差，再结合以振动分析等其它预测技术，其效果会更好。
　　那么运转中的联轴器不对中时，联轴器是否会发热?发热程度如何?为此，他们组织了一个调研组，专门研究这个问题。调研组成员都是在振动分析和激光找正方面具有丰富经验的专家。
　　试验方案：
　　1.把一台10hp、3600r/min的电动机和8kW发电机利用挠性联轴器联接起来。
　　2.发电机载荷控制在0%、50%、100%三个挡级。
　　3.开始试验时，联轴器径向和轴向对中误差控制在0.0005in(0.0127mm)以内，把该数值确定为对中良好数值。
　　4.联轴器采用六个制造厂提供的不同型号的产品。
　　5.使用激光找正，保证对中数据准确。
　　试验程序：
　　1.装入要试验的联轴器，径向和轴向误差控制在0.0005in(0.0127mm)以内(对中良好)。
　　2.接通电机，打开计时器。每隔1min、5min、10min，红外照相一次。
　　3.改变载荷为0%、50%、100%，重复步骤2。
　　4.电机停转，联轴器冷却到环境温度。
　　5.电机对中误差控制在0.01in(0.254mm)，重复步骤2～4。
　　6.电机对中误差从0.01in(0.254mm)起，每次增加0.01in(0.254mm)，一直增加到0.05in(1.27mm)为止，每次重复步骤2～4。
　　7.更换另一个联轴器，重复步骤1本文来源www.hbhlmj.com www.7816698.com www.7816881.com www.czmrdq.com www.sfsjxc.com 集电环 | 碳刷 | 换向器|电刷架|电机风叶铸造模具 联轴器 碳刷 集电环 铸铁平板除尘骨架