详细介绍: 动态扭矩传感器
ORT系列扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛,主要用于: 1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测; 2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测; 3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测; 4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测; 5、可用于制造粘度计; 6、可用于过程工业和流程工业中
基本原理
扭矩的测量:采用应变片电测技术 ,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号
产品特点1.信号输出可任意选择波形─方波或脉冲波。
2.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。
3.不需反复调零即可;连续测量正反扭矩。
4.即可测量静止扭矩,也可测量动态扭矩。
5.体积小、重传感器可脱离二次仪表独立使用,只要按插座针号提供 +15V,-15V(200mA)的电源,即可输出阻抗与扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。量轻、易于安装。
6.测量范围: 0—10000Nm标准可选, 非标准2万Nm、3万Nm、5万Nm、8万Nm、10万Nm、15万Nm、20万Nm、50万Nm、100万Nm、200万Nm可定制,特殊量程定制。
主要功能及性能指标
扭矩示值误差: <± 0.5 % F · S 灵敏度: 1±0.2 mv / V
非线性: <±0.25 % F· S 重复性: <±0.2% F· S
回差: <0.2 % F· S 零飘(24小时): <0.5 % F· S
零点温飘: <0.5 % F· S /10℃ 输出阻抗: 1KΩ ±3Ω
绝缘阻抗: >500MΩ 静态超载: 120 %
断裂负载: 200 % 使用温度: 0 ~ 60℃
储存温度: -20 ~ 70℃ 电源电压: +15V±5%,-15V±5%
总消耗电流: <130mA 频率信号输出: 5KHz—15KHz
负额定扭矩:5KHz±10Hz 零扭矩:10KHz±10Hz
正额定扭矩:15KHz±10Hz 信号占空比: (50±10)%
安装使用
1.根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。
2.将联轴器分别装入各自轴上。
3.调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上。
4.紧固联轴器,安装完成。
六、信号输出与信号采集:1、扭矩信号输出基本形式:方波信号、脉冲信号。可根据用户需要制成电压模拟信号输出或电流模拟信号输出(单向、静止扭矩测量)。2、扭矩信号处理形式:扭矩传感器输出的频率信号送到频率计或数字表,直接读取与扭矩成正比的频率信号或电压、电流信号。扭矩传感器的扭矩与频率信号送给单片机二次仪表,直接显示实时扭矩值、转速及输出功率值及 RS232通讯信号。直接将扭矩与转速的频率信号送给计算机或 PLD进行处理。
七、维护与保养:
1.每隔一年应给扭矩传感器两端轴承加润滑脂。加润滑脂时,仅将两端轴承盖打开,将润滑脂加入轴承,然后装上两端盖。
2.应储存在干燥、无腐蚀、室温为 -20℃——70℃的环境里。
八、注意事项:
1.安装时,不能带电操作,切莫直接敲打、碰撞传感器。
2.联轴器的紧固螺栓应拧紧 ,联轴器的外面应加防护罩,避免人身伤害。
3.信号线输 出不得对地 ,对电源短路,输出电流不大于10mA• 屏蔽电缆线的屏蔽层必须与 +15V电源的公共端(电源地)连接。
九、安装使用:
1、使用环境:扭矩传感器应安装在环境温度为0℃ ~ 60℃,相对湿度小于90%,无易燃、易爆品的环境里。不宜安装在强电磁干扰的环境中。 2、安装方式:(1) 水平安装:如图11所示: (2) 垂直安装:图12所示:3、连接方式: 扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接 (1) 弹性柱销联轴器连接如图13所示,此种连接方式结构简单,加工容易,维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移,同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合,工作温度为-20-70℃。
(2) 刚性联轴器连接如图14所示,这种连接形式结构简单,成本低,无补偿性能,不能缓冲减振,对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。
安装要求(1) 扭矩传感器可水平安装,也可垂直安装。(2) 如图11、12所示,动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上,以避免过大的震动,否则可能发生数据不稳,降低测量精度,甚至损坏传感器。(3) 采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。 (4) 动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。
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