| 详细说明 |
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| 品牌：海航 | 产地：本地 | | 价格：面议人民币/ | 规格：完善 | 简要说明： | |  | | 详细介绍： | 产品别名 | 修桥水泥板,水泥预制板,预制桥梁板,预制板 | 面向地区 | 全国 | 型号 | 20米 | | 规格 | 20米 | 材质 | 普通混凝土 | 外观 | 空心砌块 | 预制水泥桥梁板空心板运输吊装注意事项 预制水泥桥梁板 空心板梁运输、安装注意事项
1、板梁运输
1.1预制梁预制完成后，空心板梁运输及吊装，项目部安排机械、人员将板梁吊装至运梁平车上，再由运梁平车将梁运送至安装现场。运梁平车分前后两组。梁片起吊时注意起吊力与梁片该处的纵向中心一致，避免起吊过程中梁片因起吊而受到侧向力作用，而引起梁片弯绕。起吊过程应缓慢进行，以便及时调整起吊力的作用方向。
1.2板梁运输之前要考察确定合理的运梁线路。采用平板拖车运至桥位处，运输时要求板梁砼强度达设计强度，板梁运输的临时支撑点与安装时的支撑点一致。
1.3空心板梁运输过程中，对经过的道路须进行检查，路面的宽度，弯道直径，上下坡度、确保运梁车安全平稳走行，空心板梁运输过程中的安全。空心板梁在运输中，要确保空心板梁梁板的稳固，防止空心板梁倾覆。
1.4在运输预应力混凝土空心板时，一定要采取措施防止预应力的负弯矩对板起破坏作用。可采取在空心板外施加产生正弯矩的临时作用的措施。
2、板梁安装
2.1工程机械的选用
a本标段桥梁为新建工程，根据该工程的具体情况，选用要2台25t吊车(XZJ5328、JQZ25K)配合导梁进行空心板梁架设。
b选用轮式吊车，自重大，对吊车支撑基础要求较高，吊车架设基础的坚实，以机械设备和吊装过程的安全。
2.2橡胶支座安装
a板式橡胶支座应符合现行《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4)标准的规定。支座安装是上部结构施工的重要环节，对安装平面应按设计要求进行处理，支座不得发生偏歪，不能脱空。
b橡胶支座在安装前，应检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。
c支座下设置的支承垫石，混凝土强度应符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整， 在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
d安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。
e将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。
f 当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装方法应按设计规定办理。
g安放支座前，抹平的水泥砂浆达到设计强度，并保持清洁和粗糙。梁、
k板吊装时，梁、板就位应准确且应与支座密贴，就位不准确或支座与梁板不密贴时，吊起，采取措施垫钢板并使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。
2.3吊装顺序
从0#桥台开始，由两侧边梁对称向内依次进行吊装。
2.4空心板梁的吊装就位
a起吊现场施工作业平台基础施工完毕，基础强度满足起吊要求，并验收后合格；有足够的吊装场地以吊车的回转半径；吊车自行移位至需架设位置，吊装前要求在汽车吊车支腿下铺设路基板或钢板,做好吊装前的各种准备工作。
b试吊：首先吊车落钩，系好钢丝绳后，吊车缓慢起钩，待空心板梁端头离开梁车后时，吊车停止动作，停顿1-2分钟无异常后，吊车方能作下一步动作。
c将龙门架在陆地拼装好，吊至待安装跨离岸桥墩上，用揽风绳固定好；将单导梁用吊车铺设至待架孔，检查导梁上跑车运行情况。
d板梁运输车辆倒至导梁端处，吊车吊起板梁靠近导梁端，撤去运输车辆后炮车，将板梁落入导梁小车，摘去吊勾，运输车头缓慢后倒至位置。吊车协同墩上龙门吊起板梁进行横移，就位。
e梁、板就位后，应及时设置保险垛或支撑，将梁固定并用钢板与先安装好的梁体预埋横向连结钢板焊接，防止倾倒。按照此方法把剩余空心板梁安装完毕，空心板梁吊装全部结束。
预制水泥桥梁板 空心板由河南建壹预制装配有限公司荣誉出品。 |
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