详细介绍: 磁滞制动器,广东省张力机电科技专业提供,品质卓越,值得信赖,业务联系:何亚菲189,3820,2396
磁滞制动器由转子和定子磁极两大部分组成。转子由特殊的磁滞材料制成,定子磁极中有一定的间隙,转子在间隙中转动。当线圈通电时,间隙中产生磁场,使转子产生磁滞效应。当磁滞转子在外力作用下克服磁滞力转动时,产生额定的扭矩。扭矩仅与激磁电流大小有关,与转速无关,实现非接触的扭矩传输。
特点:
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1、励磁电流与输出转矩基本成比例关系,传送转矩在额定值的流可以控制输出较大的转矩--能耗低。
-
2、无论滑转速度的变化如何,其传送的转矩能基本保持不变。
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3、能够在容许的滑差功率下连续滑转,除轴承外没有其它磨损件。
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4、无接触式扭矩传递,运转平滑,转速范围大、免维护,使用寿命长。
规格表:
型号 |
额定扭矩(Kg.cm) |
额定电流(mA) |
额定电压(Volt) |
线圈电阻25℃ 10%(0hms) |
间歇运行功率(Watts) |
连续运行功率(Watts) |
惯性矩(Kg.cm2) |
最高转速(RPM) |
重量(Kg) |
HB-300 |
0.03 |
126 |
24 |
190 |
8 |
2 |
3.3×10-4 |
20000 |
0.12 |
HB-101 |
0.1 |
160 |
150 |
20 |
5 |
9.2×10-4 |
0.14 |
HB-201 |
0.2 |
160 |
150 |
25 |
6 |
1.5×10-3 |
0.15 |
HB-501 |
0.5 |
192 |
125 |
30 |
8 |
6.8×10-3 |
0.21 |
HB-102 |
1 |
192 |
125 |
55 |
15 |
4.6×10-2 |
0.39 |
HB-202 |
2 |
200 |
120 |
90 |
24 |
6.8×10-2 |
15000 |
0.51 |
HB-502 |
5 |
250 |
96 |
150 |
38 |
1.8×10-1 |
1.35 |
HB-103 |
10 |
250 |
96 |
350 |
80 |
1.1×100 |
1.9 |
HB-203 |
20 |
300 |
80 |
460 |
115 |
3.2×100 |
10000 |
3.5 |
HB-303 |
30 |
400 |
60 |
680 |
165 |
7.3×100 |
5.2 |
HB-603 |
60 |
800 |
30 |
1360 |
330 |
1.4×101 |
10.4 |
注: 1、所有规格均可选择双出轴或单出轴; 2、大多数规格额定电压可订制为非标电压; 3、额定滑差功率系指特定线圈及轴承温度在90℃时所量到的最大值。工作时之实际值,由于受到固定方式、通风状况、环境温度等条件的影响,可能会有±50%左右的变化。
注意事项:
- 接上电流即会发生磁通,由于存在漏磁现象,如果制动器附近存在铁粉等物,将会被吸附,并发生锁定和异常声响等情况,导致机械异常,请务必对环境因素予以注意。
- 第2转子有时会与轴同时从机体上脱落,但不会引起故障。在工作时请注意勿使其落下。
- 磁滞制动器工作过程中,消耗功率做功,转化为热量。具有额定的容许滑差功率。超过则会因过热而损伤器件。
- 当励磁电流突然变为初使值的50%且没有转动转子时所产生残余磁力会引起输出扭矩产生波动。有效避免或消除残余磁力方法是在降低电流的同时转动转子。
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