详细介绍: 、桥梁充气芯膜的储存方法
(1)对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净,对少量混凝土应小心清除,同一般的橡胶产品相同,芯模的贮存应放置
在通风干燥的库房内,避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化,影响下次使用。
(2)不能接触脱模剂或其他有机溶剂。
(3)现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模,同时在定位箍筋的焊接过程中,
对芯模应加强保护。
(4)芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时,应及时修补,否则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补
处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补。
桥梁橡胶芯模的使用率从三方体现
(1)从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看,最北边可到内蒙古,最南边可到海南省,最西边可到西藏,最东边可以到
达黑龙江省,这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围,更有甚者国外也再引进这种使用简单,操作方便的桥梁橡胶芯模
;
(2)使用桥梁桥梁充气芯膜的范围也在慢慢扩大,桥梁橡胶芯模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模,被多
种工程用作模具,不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中,还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中;
(3)桥梁橡胶芯模本身产品的使用率,不仅可以周转重复多次使用,而且只要在不变形、不漏气的情况下,也可以放
置多年后继续使用,使用率可谓是大大的提高了很多。
桥梁橡胶芯模的使用率从三方体现
(1)从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看,最北边可到内蒙古,最南边可到海南省,最西边可到西藏,最东边可以到
达黑龙江省,这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围,更有甚者国外也再引进这种使用简单,操作方便的桥梁橡胶芯模
;
(2)使用桥梁桥梁充气芯膜的范围也在慢慢扩大,桥梁橡胶芯模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模,被多
种工程用作模具,不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中,还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中;
(3)桥梁橡胶芯模本身产品的使用率,不仅可以周转重复多次使用,而且只要在不变形、不漏气的情况下,也可以放
置多年后继续使用,使用率可谓是大大的提高了很多。
施工过程中的注意事项
(1)由于内芯模的充气胶囊刚度不足,较钢模更易于上浮,同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因,可造成胶
囊充气后局部鼓包,这些会导致梁板厚度不均合顶板厚度不足等缺陷,会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程
采用定位钢筋的方法来固定充气胶囊,具体为首先绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋,添加
芯模定位钢筋并绑扎牢固,抗上浮钢筋直径为d10,间距为50cm,其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上五道条形
钢板,将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法不仅改善了顶板的厚度及均匀性,同时也解决了腹板的厚度
和均匀性的问题。
(2)梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。第一次先浇筑梁体底板,在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯
模的放置。将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上,用气泵进行充气,胶囊充气至90%时,再进行一次胶囊位置的调整
,保证使芯模居中,使梁体两侧侧板厚度相等,然后将胶囊充气至要求气压,之后还要经常充气,使之在整个砼浇筑过
程中保持稳定的气压。
1.橡胶胶囊适用范围
橡胶胶囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中最为普遍,无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的
预制和现浇,还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇,此橡胶胶囊均可以作为其成孔模具。橡胶胶囊要按照各种
空心板空心的内孔径尺寸,进行严格定制,方可使工程顺利并准确无误的完成。
.橡胶胶囊常用的规格型号
单层工艺:圆形橡胶胶囊、椭圆形橡胶胶囊
双层工艺:八角形橡胶胶囊、六边形橡胶胶囊、倒梯形橡胶胶囊、冠形橡胶胶囊。
衡水荣威橡胶厂
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