详细介绍: 桥梁充气芯膜的生产基地:
总投资35.2亿元的中国(衡水)荣威橡胶产业制造基地项目在衡水桃城区建设,随着基地建设项目的完工,该基地已成为
国内同行业规模最大的工程橡胶生产、技术研发和物流配送基地。
据介绍,基地共有投资超亿元的10个子项目和一个质检中心,其中包括橡胶产业园、桥梁支座项目等省级重点项目。
桥梁预制板芯模以橡胶产业制造基地为中心向四周县市蔓延的态势,成为一款热度产品。
桥梁充气芯膜的性能热点:
1.设计科学合理应用橡胶桥梁预制板芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、
省时、省材。
2.有良好的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹
性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3.适用温度广泛在-10℃~+90℃的范围内,材质没有任何变化与不适用。
4.为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
预应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量
,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。
5.施工工艺简便、安全、卫生
使用橡胶桥梁充气芯膜,只用少量简单工具,无需特殊工艺。
只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品
构件的成型,不污染环境。
1.桥梁充气芯膜的缺点:
(1)木模的制作工艺相当复杂,由于为不规则形状,顶部弧形处理比较困难。为确保设计尺寸,曾多次进行试安装,
浪费了大量的木材。
(2)固定困难,为防止木芯模的移位,采用了多个固定点,但在混凝土振捣过程中有小量的移位,涂过砂浆垫块过厚
、过多,又会对预制质量产生影响。
(3)脱模困难,为防止时间过长而发生脱模困难的现象,在混凝土初凝后2h内脱模,但木模的拆模过程复杂且时间长
;
(4)周转次数低,在木模脱模后,由于木材变形严重,需要对木模重新组装,局部要重新制作,既浪费时间又影响质
量,而且木模的周转次数较低,木材严重浪费。
2.橡胶芯模的优点:
(1)采用充气橡胶芯模工艺,可使整个板梁预制施工进度大大加快。
(2)与一次性投入的木模比较,充气模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。
(3)通过严格的芯模施工工艺控制,预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。
十三、施工工艺
箱梁施工中的缺点是工艺较复杂,如掌握不好预制时箱梁内模气囊的施工工艺,可直接影响箱梁的外观,甚至影响
箱梁的整体结构以及受力性能。其中最重要的工艺就在砼浇筑与振捣的环节。
衡水荣威橡胶厂
联系人:马经理
电话 :0318-8515554
传真 :0318-2992779
手机 :15512290060
QQ :1284896843
网址 :www.hsrongwei.com
邮箱 :1284896843@qq.com
地址 :河北省衡水市桃城区
|