简要说明：车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯板适用于-180℃—+250℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫，密封件和润滑材料，还制成在各种频率下使用的电绝缘另

车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯板适用于-180℃—+250℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫，密封件和润滑材料，还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。密封件的性能好坏，对整个机器设备的效率与性都有很大的影响。对于耐腐蚀要求较高，使用温度高于100℃的密封件多选氟材料或填充氟材料。这是由于氟材料的耐腐蚀性能、耐老化、低摩擦系数，及不粘性、温域广、有弹性的特点决定的。 1． 机器、热交换器、高压容器、大直径容器、阀门、泵的槽形法兰的密封 2．搪玻璃反应锅、平面法兰、大直径法兰的密封 3． 轴、活塞杆、阀门阀杆的密封 4． 蜗轮泵密封、拉杆密封 5． 机械密封。聚四氟乙烯车削板、膜、带由聚四氟乙烯模压毛坯车削加工制得，它具有优良的介电性能，不老化，最好的耐化学腐蚀性能及广阔的使用范围。薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。用途用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料，以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、导线绝缘、电器仪表绝缘等。聚四氟乙烯车削板、带 主要技术指标 项目名称   单位   指标   国产料生产   进口料生产    品牌   密度   g/m3   2.10～2.30   2.10～2.30   拉伸强度≥   Mpa   20   28   断裂伸长率≥   %   250   300   耐电压≥   Kv/mm   10   12