详细介绍: 中商汽车牌ZL5160TPB型平板运输车技术参数表 |
车辆名称: |
平板运输车 |
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车辆类别: |
专业工程车 |
车辆型号: |
ZL5160TPB |
中文品牌: |
中商汽车牌 |
免检: |
是 |
燃油: |
是 |
免征: |
否 |
环保: |
否 |
生产厂家: |
衢州市华夏专用汽车有限公司 |
企业地址: |
衢州市三衢路503号 |
公告批次: |
2001n0 230 |
目录序号: |
(十一)15 |
发动机型号: |
CA4DF3-13E3
CA4DF3-14E3
BF4M2012-14E3
CA4DF3-13E3U
CA4DF3-14E3F
CA4DF3-13E3F
ISF3.8s3141
YC4D140-33
YC4E140-33 |
发动机生产商: |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司
道依茨一汽(大连)柴油机有限公司
中国第一汽车集团公司
中国第一汽车集团公司
中国第一汽车集团公司
北京福田康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司 |
发动机排量: |
4752
4751
4040
4752
4752
4752
3760
4214
4260 |
发动机功率: |
101
108
108
101
105
101
105
103
105 |
外型尺寸(长/宽/高): |
8900×2500×3227 |
货厢(长/宽/高): |
|
总质量(Kg): |
15500 |
载质量利用系数: |
|
整备质量(kg): |
7610 |
额定载质量(kg): |
7695 |
额定载客(人): |
|
前排乘客(人): |
3 |
接近角/离去角: |
21/11,21/13 |
前悬/后悬: |
1232/2668,1232/2318 |
轴距(mm): |
4920,5000,5270,5350 |
轴荷: |
5500/10000 |
轴数: |
2 |
弹簧片数: |
7/10+3 |
轮胎数: |
6 |
轮胎规格: |
9.00-20,9.00R20,8.25-20,8.25R20 |
前轮距: |
1800 |
后轮距: |
1800,1740 |
转向形式: |
方向盘 |
起动方式: |
|
产品号: |
ZHTN33LH05Z |
发布日期: |
20111020 |
识别代号: |
LFNAFRCK×LFNAFRCM×LFNAFRJK×LFNAFRJM× |
依据标准: |
GB3847-2005,GB17691-2005国ⅢGB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
底盘型号: |
CA1168PK2L2EA80 |
其它: |
该车仅用于运输不可拆解物体。货台承载面尺寸为长5000mm,宽2480mm。当底盘轴距为5000和5350mm时,对应整车的后悬分别为2668mm和2318mm。侧面防护装置的材质为Q235-A;左右侧防护与车架连接方式为螺栓连接。 |
即将上市的平板运输车、国产化的平板运输车5以及进口销售的全尺寸平板运输车7。东风大概是尝到了SUV市场的甜头,他们还不满足于此,将继续推出一款更小的SUV车型——东风平板运输车2。平板运输车2将采用四座方式,后座可以放倒以拓展不算充裕的后排空间——因为平板运输车2会采用接近于掀背的设计风格东风平板运输车2的前脸设计会更加接近于东风A1而非东风A3,但很可能会像新一代东风A3一样引入全LED大灯系统,反正LED日间行车灯是肯定必备的。越野能力就只能说差强人意了,毕竟这款车是以前驱为主且车型大小决定了底盘不会太高,只能说比一般轿车强一些。
这款小巧的SUV在体积上会接近东风A1、并且也会搭载A1系列的引擎,其动力系统将会以1.4T涡轮增压发动机为主。不过高性能版本会采用平板运输车uattro四轮驱动系统,这点值得期待一下。
东风平板运输车2也很可能会走现在东风A1的个性化道路,让你可以选装车顶线条颜色、反光镜颜色、内饰颜色、座椅颜色等等。它的量产时间预计会在2014年左右,而且肯定会采用大众集团新一代的M平板运输车B模块化平台。喜欢个性小型SUV的网友们可以期待一下哦。
本文来自湖北程力平板运输车销售部http://www.clqzcw.com
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