| 详细介绍： | 福田牌BJ5258GJB-6型混凝土搅拌运输车技术参数表 |
| 车辆名称： |
混凝土搅拌运输车 |
 |
| 车辆类别： |
混凝土搅拌车 |
| 车辆型号： |
BJ5258GJB-6 |
| 中文品牌： |
福田牌 |
| 免检： |
否 |
| 燃油： |
是 |
| 免征： |
否 |
| 环保： |
否 |
| 生产厂家： |
北汽福田汽车股份有限公司 |
| 企业地址： |
北京市昌平区沙河镇沙阳路 |
| 公告批次： |
2001n4 234 |
目录序号： |
9 |
| 发动机型号： |
WP12.340E32
WP12.380E32
YC6M340-33
YC6M375-33
WP10.340E32
WP10.380E32 |
发动机生产商： |
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司 |
| 发动机排量： |
11596
11596
9839
9839
9726
9726 |
发动机功率： |
250
280
250
276
250
280 |
| 外型尺寸(长/宽/高)： |
10510×2495×3995 |
货厢(长/宽/高)： |
|
| 总质量(Kg)： |
25000 |
载质量利用系数： |
|
| 整备质量(kg)： |
15500 |
额定载质量(kg)： |
9305 |
| 额定载客(人)： |
|
前排乘客(人)： |
3 |
| 接近角/离去角： |
18/13 |
前悬/后悬： |
1532/3328 |
| 轴距(mm)： |
4300+1350 |
轴荷： |
7000/18000(并装双轴) |
| 轴数： |
3 |
弹簧片数： |
9/12 |
| 轮胎数： |
10 |
轮胎规格： |
12.00-20 16PR,12.00R20 14PR,11.00-20,11.00R20 16PR |
| 前轮距： |
2005 |
后轮距： |
1880/1880 |
| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
|
| 产品号： |
ZJ1RN3RH04P |
发布日期： |
20120229 |
| 识别代号： |
LVBV6PEC× |
依据标准： |
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盘型号： |
BJ5258GLFKE-2 |
| 其它： |
选装前围及灯具。罐体搅拌容积为4.14立方米。侧防护装置材料:Q235A;后防护装置材料:Q235A;后防护装置断面尺寸:100×53mm,后防护离地高度:510mm;侧防护装置连接方式:螺栓连接,后防护装置连接方式:螺栓连接。选装新前围。 |
中国搅拌车以市场购置体例失到即便非企业志愿停止的评估也采用同样的顺序。实验进程背企业和媒体开放，评估后果也非经过网站跟《天下搅拌车》地下公布。借将约请来自初等院校、科研机构、学术构造的专家和政府部门、行业集团、媒体等方面的代表担负征询委员会成员或者特邀察看员，替C-NCA P标准运转取安康开展提出倡议和进行监督。
中国搅拌车研讨核心非国际上唯一自力性的搅拌车科研机构。国际搅拌车业界有很高的出名度。汽研中心自1999年开始，累计未停止过多达1200多车次的虚车碰撞试验，此中2006年上半年就近200车次。正面碰撞实验92车次，后碰试验65主，撞柱等其它范例碰撞实验110车次，国际公认存在最为片面的搅拌车碰撞实验业余经历和技术，实验才能和条件正在国内下也取得同业承认。2006年7月以来，中国搅拌车汽研核心又投资1000万元更新和改进了取C-NCA P实验关联的设备，添加了升级响应装备，使碰撞实验片面晋升,超过了外洋搅拌车的实验前提。
本文来自湖北程力清障车销售部http://www.cljbcw.com
|
放大图片
暂无相关下载
