详细介绍: 丹凌牌HLL5100ZBSE型摆臂式垃圾车技术参数表 |
车辆名称: |
摆臂式垃圾车 |
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车辆类别: |
垃圾车 |
车辆型号: |
HLL5100ZBSE |
中文品牌: |
丹凌牌 |
免检: |
否 |
燃油: |
否 |
免征: |
是 |
环保: |
否 |
生产厂家: |
辽宁合力专用汽车制造有限公司 |
企业地址: |
铁岭经济开发区辽宁专用车生产基地平安大街19号 |
公告批次: |
2001n6 236 |
目录序号: |
(六)10 |
发动机型号: |
YC4E140-30
YC4E140-33 |
发动机生产商: |
广西玉柴发动机有限公司
广西玉柴发动机有限公司 |
发动机排量: |
4260
4260 |
发动机功率: |
105
105 |
外型尺寸(长/宽/高): |
7100×2480×3300 |
货厢(长/宽/高): |
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总质量(Kg): |
10495 |
载质量利用系数: |
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整备质量(kg): |
5650 |
额定载质量(kg): |
4650 |
额定载客(人): |
|
前排乘客(人): |
3 |
接近角/离去角: |
28/14 |
前悬/后悬: |
1230/2070 |
轴距(mm): |
3800 |
轴荷: |
3880/6615 |
轴数: |
2 |
弹簧片数: |
9/11+8 |
轮胎数: |
6 |
轮胎规格: |
9.00-20,9.00R20 |
前轮距: |
1845 |
后轮距: |
1680 |
转向形式: |
方向盘 |
起动方式: |
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产品号: |
ZJF0T3T903C |
发布日期: |
20120427 |
识别代号: |
LGDXWA1L× |
依据标准: |
GB3847-2005,GB17691-2005 国ⅢGB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅲ |
底盘型号: |
EQ1100LJ13DC |
其它: |
侧防护采用冷弯槽钢/Q235-A,螺纹连接。车辆后部为作业部位,后防护与车辆为整体结构。 |
随着夏季气温逐渐升高,摆臂垃圾车垃圾车轮胎在车辆行驶过程中散热会变慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,垃圾车轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏天应如何保养垃圾车轮胎?
1.气压是垃圾车轮胎的生命,垃圾车轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格垃圾车轮胎所指定的气压。要经常检查垃圾车轮胎的气压,气压过高与不足都会对垃圾车轮胎产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、垃圾车轮胎爆破等损坏;如果要持续高速行驶,气压宜在标准气压上提高5%—10%;同时,垃圾车轮胎行驶后会因温度升高而引起内气升高,此时不能放气。
2.夏天停车时,应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方,因为长期在阳光下暴晒,垃圾车轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致垃圾车轮胎的胶面发生老化,出现爆胎的几率也会增大。
3.停车应保证四轮都停在同一水平地面上,切不可将车停在一高一低的路面上。否则,处于最低处的垃圾车轮胎会受到过高的压力,造成垃圾车轮胎内部钢丝变形从而导致垃圾车轮胎损坏。
4.司机要定期对垃圾车轮胎进行清理,以防垃圾车轮胎花纹的沟槽中存在异物。若发现铁钉等异物进入了垃圾车轮胎中,不要慌张,也不要急于拔出来,应马上驶向专业垃圾车轮胎店寻求帮助。
5.夏天由于气温升高,胎面较冬天柔软,从理论上讲会加快垃圾车轮胎的磨损,建议夏天需更加注意是否需要更换新胎。
一般厂家规定的垃圾车轮胎使用寿命都在8万—10万公里之间,但具体情况还是要根据司机的驾驶情况而定,因此一定要定时检查垃圾车轮胎的磨耗情况,以确保安全行车。
本文来自湖北程力垃圾运输车销售部http://www.clljcw.com/jishuzhichi/1079.html
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