| 详细介绍： | 古随牌TGH5120JSQ型随车起重运输车技术参数表 |
| 车辆名称： |
随车起重运输车 |
 |
| 车辆类别： |
随车吊 |
| 车辆型号： |
TGH5120JSQ |
| 中文品牌： |
古随牌 |
| 免检： |
否 |
| 燃油： |
是 |
| 免征： |
否 |
| 环保： |
是 |
| 生产厂家： |
泰安古河随车起重机有限公司 |
| 企业地址： |
泰安高新技术产业开发区中天门大街1118号 |
| 公告批次： |
2001n4 234 |
目录序号： |
(十五)109 |
| 发动机型号： |
ISDe180 30
ISDe185 30
ISDe160 30
B170 33
EQH160-30
EQH180-30
YC4E160-30
YC4E160-33
YC6J180-33
EQH160-33
EQH180-33 |
发动机生产商： |
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风汽车有限公司商用车发动机厂
东风汽车有限公司商用车发动机厂 |
| 发动机排量： |
4500
6700
4500
5900
4752
4752
4260
4260
6494
4752
4752 |
发动机功率： |
132
136
118
125
118
132
118
118
132
118
132 |
| 外型尺寸(长/宽/高)： |
9000×2500×3240 |
货厢(长/宽/高)： |
6000×2294×600 |
| 总质量(Kg)： |
12155 |
载质量利用系数： |
|
| 整备质量(kg)： |
6970,7045 |
额定载质量(kg)： |
4990,4915 |
| 额定载客(人)： |
|
前排乘客(人)： |
3 |
| 接近角/离去角： |
20/9 |
前悬/后悬： |
1430/2570 |
| 轴距(mm)： |
5000,4700 |
轴荷： |
4410/7745 |
| 轴数： |
2 |
弹簧片数： |
7/9+6,8/10+8 |
| 轮胎数： |
6 |
轮胎规格： |
9.00-20,9.00R20,10.00-20 14PR,10.00R20 14PR |
| 前轮距： |
1880 |
后轮距： |
1800,1860 |
| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
|
| 产品号： |
ZHXRK3RH03D |
发布日期： |
20120229 |
| 识别代号： |
LGAX2A13×LGAX2B13× |
依据标准： |
GB3847-2005,GB17691-2005国ⅢGB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
| 底盘型号： |
DFL1120B |
| 其它： |
随车起重机型号为:URV343,质量为:1190kg,最大额定起升载荷:3230kg;选装URV344型随车起重机,质量为:1265kg,最大额定起升载荷:3230kg。质量参数按顺序对应。侧面及后下部防护装置所用材料材质为Q235,连接方式为螺栓连接。后下部防护装置的断面尺寸为120mm×60mm,离地高度为540mm。 |
程力总经理程阿罗7月8号表示，在我国所有出口大类商品中，东风多利卡随车吊是最具增长潜力的产品。为了实现东风多利卡随车吊产品出口的快速发展,国家将在十个方面加大政策措施支持东风多利卡随车吊产品出口。东风多利卡随车吊产品出口是我国转变外贸增长方式的重要载体，政府部门将采取措施积极引导和加以推动，改善出口环境、搭建出口平台、加强服务、规范出口秩序。
近年来，我国东风多利卡随车吊产品出口迅速增加，整车出口以专用车为主，近两年专用车出口大幅增长。为东风多利卡随车吊出口企业搭建了研发平台:一是发挥出口信用保险在促进东风多利卡随车吊产品出口中的作用；二是加大买卖方信贷支持东风多利卡随车吊产品出口的力度；三是大力培育自主品牌东风多利卡随车吊出口；四是推动东风多利卡随车吊出口企业与运输业建立战略联盟；五是推动我国与出口潜力较大的国家东风多利卡随车吊产品的相互认证；六是加大信息服务力度，应对国外技术性贸易壁垒；七是创办中国东风多利卡随车吊零部件国际交流平台，加强东风多利卡随车吊企业与国外业界的对口交流；八是建立诚信评价机制，保护知识产权；九是提高东风多利卡随车吊出口准入门槛，规范出口秩.公司地址:湖北随州南郊平原岗汽车工业园 销售热线0722-3229933
文章来自湖北程力随车吊销售部http://www.suiched.com
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