| 详细介绍： 汽车模具厂要选材的一般原则使用性原刻使用性能主要指零件在使用状态下应其有的力学性能、物理性能和化学性能。对机器
零件和工程构件，主要是机械性能。对一些特殊条件下工作的零件，则必须根据要求考虑到材料的物理、化学性能。零件根据使用性能选材的步骤如下:对零件工作条件和失效形式全面分析.确定零件对使用性能的要求;根据零件的几何形状、尺寸及工作中所承受的载荷，计算出零件中的应力分布;由工作应力、使用寿命、安全性等，确定要求性能的具体数值;利用材料手册根据使用性能选材所示为常用零件的工作条件和失效形式。金属材料的典型工艺路线性能耍求不高的金属零件的工艺路线:毛坯一正火或退火一切削加工一零件性能要求较高的金属零件的工艺路线:毛坯一预先热处理(正火、退火)一粗加工*最终热处理(淬火、回火、固溶时效或渗碳处理等)，情加工*零件。性能要求较高的精密金属零件的工艺路线(这类零件除了要求有较高的使用性能外，还要有很高的尺寸精度和表面光洁度):毛坯*预先热处理(正火、退火)，粗加工，最终热处理(淬火、低沮回火、固溶、时效或渗碳)，半梢加工，稳定化处理或氮化一，精加工叫稳定化处理、零件。。经济性原必须考虑材料的价格、零件的总成本与国家的资源等。采用便宜的材料，把总成本降至最低，取得最大的经济效益，使产品在市场上具有最强的竞争力。汽车零件用材现状与趋势发动机和传动系统.件的选材这两部分包括的零件相当多，其中有大量的齿轮和各种轴，同时还有在高温下工作的零件(进/排气阀、活塞等).它们的用材都比较重要，目前一般都是根据使用经验来选材。对于
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