| 详细介绍： 上海赛加减速机总厂021-67159003 扣扣：805026390www.saijiacd.com 集减速机之大成，以科技成果转化为企业的最大发展动力，品质指向创新，创造，持续锤炼细节，让冰冷机械更具人性。上海赛加重视人才，依靠人才，人的智慧与激情方为上海赛加核心动力。产品即人品，上海赛加始终葆有初创时期对品质之偏执，更于市场中锤炼强大创新力，结合历史沉淀的技术经验，兼具高品质的团队，令上海寅通拥有突破自我的可能。
品质只有经历天长地久的演绎，方能得以锤炼成型。上海赛加延承国人对于品质执着追求的精神，领思想品质观从容转化为生产力，持续惯彻于产品制造及后续服务之中。好产品如此令人上瘾，以致成为上海赛加人难以解脱的宿命。
上海赛加减速机总厂021-67159003 扣扣：805026390 13917689021 薛振海经理的市场定位是业界最佳传动设备供应商,日本产品的低成本,德国产品的稳定性,美国产品的先进性,是我们赶超的基准.只要我们持续地改进,就会无穷地逼近高质量、低成本和高效率的理想目标.
本公司部份系列可直接替换德国SEW公司，德国FLENDER公司，日本TSUBAKI公司，意大利MOTOVARIO公司同型号产品。
赛加减速机的市场定位是业界最佳传动设备供应商,日本产品的低成本,德国产品的稳定性,美国产品的先进性,是我们赶超的基准.只要我们持续地改进,就会无穷地逼近高质量、低成本和高效率的理想目标.
赛加传动设备上海有限公司 021-67157345 专业生产B2SH04减速机B2SH05减速机B2SH06减速机本公司经营销售德国FLENDER减速机，FLENDR减速电机，FLENDER减速马达，FLENDER马达，FLENDER电机，弗兰德减速机，FLENDER减速器，弗兰德减速器，弗兰德减速机，弗兰德减速电机，弗兰德马达， 弗兰德减速器直交轴型号：
B2SH04 B2SH05 B2SH06 B2SH07 B2SH08 B2SH09 B2SH10减速机B2SH11减速机B2SH12减速机B2SH13减速机B2SH14减速机B2SH15减速机B2SH16减速机B2SH17减速机 B2SH18减速机B2SH19减速机B2SH20减速机B3SH04减速机B3SH05减速机B3SH06减速机B3SH07减速机 B3SH08 B3SH09 B3SH10 B3SH11
上海赛加减速机总厂 电话：021-67159003 传真： 67157345 13917689021 薛振海 13916998583 龙小姐
欢迎订购上海赛加减速机总厂各类减速机，购买减速机请您联系我，13917689021 薛振海，,如需要更多产品的详细参数及大量批发，扣扣:805026390 我厂将给予最低价，欢迎您来电选型,我们将竭诚为您服务！我厂是诚信通会员，请广大采购商放心地购买。上海赛加减速机总厂021-67159003 扣扣：805026390 www.saijiacd.com
各位用户：因为市场原材料价格会有浮动，并确定有没有现货，交货要多久，您在本厂购买本系列减速机在一年内只要不是人为和使用不当引起的机器问题，一律保修包换！这是上海赛加减速机总厂对您的郑重承诺！
我厂可开17%.如需按产品原价加10个点就可以.
销售咨询电话：13916998583
技术咨询电话：13917689021
在线扣扣:805026390
公司网址:http://www.saijiacd.com
欢迎各位亲们来电咨询！
亲们！
由于本厂经营的商品均为厂家直销，所以价格绝对是最实惠的，呵呵！我公司所有的产品全部包邮，请放心够买，一般轻的产品都发快递，如果货重一律发物流托运自提。如亲有特殊的要求我们也可以协商的！
减速机常见故障与排除
1．减速机发热和漏油。为了提高效率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。
2．蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
3．传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
4．蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。
解决方法
1．保证装配质量。可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。
2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。
3．减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。
4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。
企业类型： 有限责任公司(自然人投资或控股) 经营模式： 生产加工
销售一部：021-67159003 13916998583 龙小姐
销售二部：021-67157345 13917689021 薛经理
销售三部：021-60525550 18917559003 吕经理
网址：www.saijiacd.com
欢迎新老客户来电咨询！
业务扣扣:1982094522 805026390
| 
放大图片
暂无相关下载
