详细介绍: 购车方式:
·第一步:购车洽谈:·第二步:签订合同:交付定金。第三步:安排生产:·第四步:交付车辆:车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定商量 5-10天内发货★因为车辆配置不同使得价格不同,价格以来电咨询为准!或以电话洽谈及购车 合同为准:销售经理:黄正洪 15997865286 网址:www.hbszcs.net电话:0722-3262392
搅拌车按品牌型号分类:东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
搅拌车按大小可分为:3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等
为满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。
混凝土搅拌车(又称水泥搅拌车)主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。
我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。
尊敬的客户朋友,您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系, 欢迎来公司光临指导、洽谈业务。销售经理:黄正洪:15997865286:企业网址:www.hbszcs.net
混凝土搅拌车使用注意事项
1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定,不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
2、混凝土搅拌车装料前,应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动,以防混凝土离析。混凝土搅拌运输车到达工地和卸料之前,应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟,然后再进行反转卸料。反转之前,应使搅拌筒停稳不转。
3、环境温度高于+25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟,环境温度低于+25摄氏度,上述时间不得超过90分钟。
4、冬期施工时,应切实做到:开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
6、每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟,然后将水排去,以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时,应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时,以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时?
联系我时,请打手机:15997865286 企业网址:www.hbszcs.net 谢谢。
我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒 :该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统 :该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构) :是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统 :是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统 :混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统
我厂生产的混凝土搅拌车有东风、解放、欧曼、重汽系列以及各种底盘搅拌车,容量有:2、3、4、5、6、8、9、10、12、14m3。犁形搅拌角,选用16mm钢板,优质耐磨,寿命长。进/出料速度快,搅拌匀,质好,出净率高,不积料,各项指标优于同类产品。主要原件采用进口件,性能佳,质量优良。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
咨询热线:15997865286 ★ 液压驱动系统:采用原装进口德国、日本、美国、意大利装备或国内知名品牌,系统布局简洁、运输可靠;
★ 供水系统:采用压力供水的方式,简化结构、节省动力、减轻整车重量;
★ 搅拌筒:采用犁形结构,双螺旋曲面叶片,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;筒体安装倾斜角度小,降低了整车重心高度,行驶稳定性好,而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,减少剩余率。
车辆名称: |
混凝土搅拌运输车 |
车辆类别: |
专用车 |
中文品牌: |
东风牌 |
英文品牌: |
|
公告批次: |
237 |
免检: |
是 |
发动机 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
ISLe325 30
ISLe340 30
ISLe375 30
L340 30
L375 30
dCi340-30
dCi375-30
EQR340-33
EQR375-33 |
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司 |
8900
8900
8900
8900
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11120
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11120
11120 |
239
250
275
250
276
250
276
250
275 |
发动机商标: |
|
燃料种类: |
柴油(mm) |
外形尺寸: |
8840×2500×3930(mm) |
货厢尺寸: |
××(mm) |
总质量: |
25000(Kg) |
载质量: |
0 |
整备质量: |
13000(Kg) |
额定质量: |
11805,11870(Kg) |
挂车质量: |
(kg) |
半挂鞍座: |
|
额定载客: |
(人) |
驾驶室准乘人数: |
(人) |
接近角/离去角: |
30/18(°) |
前悬/后悬: |
1460/2380(mm) |
轴荷: |
7000/18000(并装双轴) |
轴距: |
3650+1350,3800+1350,4000+1350(mm) |
轴数: |
3 |
最高车速: |
80(km/h) |
油耗: |
|
弹簧片数: |
8/12,9/10,9/13 |
轮胎数: |
10 |
轮胎规格: |
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
前轮距: |
1986,2027 |
后轮距: |
1860/1860,1820/1820 |
制动前: |
|
制动后: |
|
制操前: |
|
制操后: |
|
转向形式: |
方向盘 |
起动方式: |
|
底盘排放标准: |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
传动型式: |
|
依据标准: |
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Vin车辆识别代码: |
LGAX4DS3××××××××× |
整车备注: |
罐体搅拌容积5.5立方米;额定载质量(kg)与驾驶室准乘人数对应关系:11805/3,11870/2;选装后视镜;随底盘选装前下视镜安装位置。 |
|