| 详细介绍：
无铆钉连接工艺在中央空调风量调节阀加工中得到了广泛的应用，逐渐的代替了传统的电焊及点焊工艺。
无铆钉连接技术是一种逐步取代传统落后连接工艺的新型连接方法。因为至今为止所采用的连接方法均存在着经济上及技术上的不足。我们仅以点焊为例，它的设备昂贵，连接费用高，很难连接多层板以及有镀层的板件或铝、铜及不锈钢板件，而对喷漆板件、不同材质板件、厚度差异过大板件以及中间有夹层的板件则无法连接。同时，点焊连接破坏了板件表面镀层，会产生热变形。此外，采用传统的连接方法，单件连接成本过高，如在铆接或螺纹连接方法中，准备工作加上相应的输送及零配件成本，就会造成很高的浪费。
无铆钉连接技术利用板材压接机和我公司设计制造的专用连接模具，通过一个瞬间强高压加工过程，依据板件本身材料的冷挤压变形，形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的无应力集中内部镶嵌圆点，即可将不同材质不同厚度的两层或多层板件连接起来。无铆钉铆接技术对板件表面无任何要求，连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。连接过程自动化程度高，可单点或多点同时连接，生产效率极高。
在风量调节阀（即风阀）的生产过程中，利用该设备对各种风阀进行的边框压铆连接，形成一个整体成品。板件只需折好边，就可进行压接。无需再进行点焊，速度快，效率高，而且不破坏板件表面原有的镀层或漆层。
根据配置不同有两种机型供用户选择。
一：国产配置型MEC08-C
气动元件与电气元件选用国内生产的配件，脚踏开关采用台湾产的优质配件，气液增力缸密封件采用原装进口产品。
稳固的经济型铸钢机体，500mm超大喉深的自由工作空间。
标准配置内含有防转装置及激光定位系统，定位精准。
气源压力：3-6bar；
气液增力缸总行程100mm，其中力行程10mm；
额定输出冲压力：0-7T；
电源电压：AC220v。
二：进口配置型MEC08-I
气动元件全部采用原装德国FESTO产品，电气元件采用法国施耐德的，脚踏开关采用台湾产的优质配件CNTD的，压力控制系统采用原装德国IFM的，气液增力缸密封件采用原装进口产品，性能更稳定，品质更卓越。
稳固的经济型铸钢机体，500mm超大喉深的自由工作空间。
标准配置内含有防转装置及激光定位系统，定位精准。
气源压力：3-6bar；
气液增力缸总行程100mm，其中力行程10mm；
额定输出冲压力：0-7T；
电源电压：AC220v。
无铆钉连接与其他连接方法的比较
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无铆钉连接
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点焊
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铆接
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螺钉连接
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动态连接强度
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不太好
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不太好
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不太好
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静态强度（a）剪切
（b）顶拉
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好
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很好
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很好
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很好
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好
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很好
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很好
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很好
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投资费用
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少
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高
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高
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高
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连接费用
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很少 节省30%-60%
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高
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很高
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很高
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能耗
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少
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高
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高
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高
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辅助材料
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无
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无
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铆钉
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螺钉、螺母
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辅助工序
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无
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无
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钻孔、插入、压铆
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钻孔、插入、拧
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可靠性
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极高
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较低
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高
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高
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漆层/镀层表面损伤
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无
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会
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会
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会
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棱角、毛刺、铁屑
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无
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无
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无
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棱角
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与粘结剂结合使用
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很好
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不可能
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可能
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可能
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重复性
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很好
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一般
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好
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好
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操作复杂程度
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很简单
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简单
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复杂
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简单
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工作环境
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很好
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很差
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较差
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好
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无铆钉连接技术参数
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连接点直径（mm）
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可连接的板件组合厚度（mm）
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抗剪强度（N）
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抗拉强度（N）
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冲压力（KN）
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Φ3
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0.5-1.5
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260-520
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130-360
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7-15
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Φ4
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0.6-2.0
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710-1300
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350-850
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13-28
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Φ5
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0.9-2.5
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750-2000
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200-1000
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15-30
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Φ6
|
1.0-3.0
|
560-3400
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300-2200
|
12-40
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Φ8
|
1.6-6.0
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510-6200
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290-2800
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18-60
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Φ10
|
1.75-7.0
|
1600-8500
|
800-6200
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36-105
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Φ12
|
4.0-11.0
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2700-10000
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1100-7500
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61-125
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