详细介绍:
一、结构特点及用途:
1、流体阻力小:球体和阀体的连接管道截面相等,且球体通道采用圆弧连接,介质通过球体是,流体阻力小。
2、密封性能好:阀座采用具有一定弹性变形和高强度的PTFE材料,达到良好密封性能保证了阀门的稳定性。
3、使用寿命长:阀门的阀芯和光见颈材料采用奥氏不锈钢,阀座材料选用PTFE,能达到良好的抗腐蚀性作用,延长了阀门的使用寿命。
四通球阀工作原理
如图所示“LL”型四通球阀只需操作扳手或执行器将球体转动90度,可同时对两种介质的流向进行切换,既方便又迅速,实现一阀多用的效果。
三、主要零件材料及性能
阀体
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阀杆
|
阀球
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密封面
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垫片
|
填料
|
工作温度
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适用介质
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WCB
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1Cr13
|
1Cr13
|
1Cr13
司太立合金
本体材料
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柔性石墨
不锈钢加柔性石墨
08软钢
F304 F316
|
柔性石墨
编结石墨
|
-29-425℃
|
水、蒸汽、油品
|
WC6
|
15CrMo
|
15CrMo
|
-29-425℃
|
WC9
|
25Cr2MoV
|
25Cr2MoV
|
LCB
|
304
|
304
|
-46-354℃
|
CF8
|
304
|
304
|
-196-600℃
|
部分酸、碱
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CF3
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304L
|
304L
|
CF8M
|
316
|
316
|
CF3M
|
316L
|
316L
|
四、优点
1、手动部分可采用钢板压制的手柄或不锈钢铸造的手柄。手柄设有限位结构,在阀门开启、关闭的位置设定限位,当阀门使用在关键装置上时,限位块上设有锁孔可锁定开 关位置避免误操作。手柄上有明显地开和关标识。
2、阀杆采用A182F(1Cr13)整体锻造并调制处理,硬度达到HB220~250。阀杆通过平键或花键或方契与手柄连接,通用性强,拆装方便。阀杆设有防吹出结构。
3、阀门的填料选用编结、柔性石墨密封圈或四氟烯密封圈,使得阀杆在一定的润滑情况下实现可靠的密封。
4、根据需要,球阀可设计成防静电结构,在球体与阀杆、阀杆与阀体之间设置导电弹簧,避免静电打火点燃易燃物质,确保系统安全。
5、密封副形式多样。根据不同工况可选用软密封、硬密封、防火阀座等结构;DN150以下为浮球形式,DN200以下为固定球形式。
6、球阀阀座处可设置辅助密封结构,在阀座和阀杆部位加装注脂阀,紧急情况下可暂时密封,并可根据需要加长阀杆以适宜埋地铺设得场所
五、PN1.6MPa主要连接尺寸及重量
公称通经DN
|
150
|
200×
150
|
200
|
250×
200
|
250
|
300×
250
|
300
|
350×
300
|
350
|
400×3
50
|
400
|
450×
400
|
450
|
500×
450
|
500
|
600×
500
|
600
|
球孔d1
|
150
|
150
|
200
|
200
|
250
|
250
|
300
|
300
|
350
|
350
|
400
|
400
|
450
|
450
|
500
|
500
|
600
|
L
|
570
|
570
|
670
|
670
|
760
|
760
|
850
|
850
|
980
|
980
|
1080
|
1080
|
1220
|
1220
|
1360
|
1360
|
1750
|
H
|
219
|
219
|
273
|
273
|
360
|
360
|
395
|
395
|
430
|
430
|
470
|
470
|
550
|
550
|
580
|
580
|
700
|
手动
|
H1
|
330
|
330
|
398
|
398
|
495
|
495
|
580
|
580
|
625
|
625
|
670
|
670
|
698
|
698
|
840
|
840
|
1050
|
E
|
-
|
-
|
116
|
116
|
116
|
116
|
171
|
171
|
171
|
171
|
257
|
257
|
257
|
257
|
257
|
257
|
150
|
F
|
-
|
-
|
350
|
350
|
350
|
350
|
400
|
400
|
420
|
420
|
400
|
400
|
420
|
420
|
400
|
400
|
410
|
W
|
1050
|
1050
|
600
|
600
|
600
|
600
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
电动
|
H2
|
554
|
554
|
600
|
600
|
652
|
652
|
760
|
760
|
770
|
770
|
830
|
830
|
-
|
-
|
940
|
940
|
1020
|
L1
|
235
|
235
|
235
|
235
|
235
|
235
|
259
|
259
|
400
|
400
|
400
|
400
|
-
|
-
|
410
|
410
|
410
|
气动
|
H3
|
666
|
666
|
736
|
736
|
926
|
926
|
1059
|
1059
|
1127
|
1127
|
1393
|
1393
|
1468
|
1468
|
1538
|
1538
|
1370
|
L2
|
776
|
776
|
736
|
736
|
776
|
776
|
1060
|
1060
|
1060
|
1060
|
1360
|
1360
|
1360
|
1360
|
1360
|
1360
|
2840
|
|