当前位置:首页 >> 产品展示 >> 减速机/变速机 >> 蜗轮蜗杆减速机 >>济南直销速机NMRV040-1/10
济南直销速机NMRV040-1/10放大图片

产品价格:200   元(人民币)
上架日期:2015年6月30日
产地:台湾
发货地:苏州  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1台
浏览量:96
  暂无相关下载
其他资料下载:

         
苏州锦诺克机械设备有限公司

点击这里给我发消息
  详细说明  
品牌:纽菲克产地:台湾
价格:200人民币/台规格:NMRV040-1/10

简要说明:减速机NMRV040-1/10产品:估价:200,规格:NMRV040-1/10,产品系列编号:齐全

详细介绍:

  

NMRV030-63-B5,NMRV030-B14,NMRV030-B35,NMRV063-B5-1/20,NMRV025-0.06KW,NMRV030.1KW,NMRV025-1/10-0.06KW,NMRV030-1/10-0.06KW,NMRV025-1/15-0.06KW,NMRV030-1/20-0.06KW,NMRV025-1/25-0.06KW,NMRV030-1/30,NMRV-025-1/40,NMRV030-1/50,NMRV040-1/50-0.06KW,NMRV025-1/60-0.06KW,NMRV030-1/60-0.06KW,NMRV025-1/60-0.1KW,NMRV040-1/80-0.1KW,NMRV040-1/100-0.1KW,NMRV025-1/7.5-0.1KW,NMRV030-1/7.5-0.1KW,NMRV030-1/10-0.1KW,NMRV025-1/15-0.1KW,NMRV025-1/15-0.1KW,NMRV040-1/15-0.1KW,NMRV025-1/25-0.1KW,NMRV030-1/30-0.1KW,NMRV030-1/30-0.1KW,NMRV040-1/40-0.1KW,NMRV025-1/50-0.1KW,NMRV040-1/60-0.1KW,NMRV040-1/80-0.1KW,NMRV040-1/100-0.1KW,NMRV030-1/7.5-0.12KW,NMRV040-1/7.5-0.12KW,NMRV030-1/10-0.12KW,NMRV040-1/10-0.12KW,NMRV030-1/15-0.12KW,NMRV040-1/15-0.12KW.NMRV030-1/20-0.12KWNMRV040-1/30-0.12KW,NMRV040-1/25-0.12KW,NMRV040-1/30-0.12KW,NMRV050-1/60-0.12KW,NMRV040-1/80-0.12KW,NMRV050-1/60-0.12KW,NMRV030-1/7.5-0.18KW,NMRV040-1/10-0.18KW,NMRV050-1/40-0.18KW,NMRV050-1/80-0.18KW,NMRV050-1/100-0.18KW,NMRV040-1/7.5-0.25KW,NMRV050-1/10-0.75KW,NMRV040-1/30-0.25KW,NMRV050-1/40-0.25KW,NMRV063-1/60-0.25KW,NMRV-063-1/80-0.25KW,NMRV063-1/100-0.25KW,NMRV040-1/7.5-0.37KW,NMRV050-1/7.5-0.37KW,NMRV050-1/10-0.37KW,RV减速机在户外工作时,要做好防晒、防撞和防雨措施。RV减速机要放在平整或刚性支撑面的地方,且避免周围一切可预见的震动,最好用垫圈预紧地脚螺栓。RV减速机箱体内应保留足够的润滑油,并定时检查。本系列减速机为普通设计,供在环境温度不超过+40℃场合下使用。RV减速机的输出轴端安装小齿轮、联轴器或带轮时,要采用轴端螺孔压入方式,严禁锤击。RV减速机避免合成油与矿物油混合使用。RV减速机首次运行150小时,应重新更换润滑油。以后换油周期约为4000小时。
减速机常见故障与排除 1.减速机发热和漏油。为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
 2.蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。 3.传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
4.蜗杆轴承损坏。发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。
解决方法1.保证装配质量。可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴

 

欢迎来电咨询:DKM电机NMRV蜗轮/利明减速机/豪鑫减速机


该公司其他信息
最新供求信息 企业产品推荐

暂无产品
  在线询盘/留言 请仔细填写准确及时的联系到你!  
您的姓名:
* 预计需求数量: *
联系手机:
*  移动电话或传真:
电子邮件:
* 所在单位:
咨询内容:
*
           您要求厂家给您提供:
  • 规格,型号
  • 价格及付款条件
  • 产品目录
  • 最低订货量
  • 运送资料
  • 提供样本
  • 库存情况
  • 包装材料

1关于我们 |  联系我们 |  广告合作 |  付款方式 | 使用帮助 | 本站诚聘 | 代理加盟
电话:0571-87774297(杭州) 传真:0571-87774298(杭州)
网站经营许可证:浙B2-20080178