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依维柯冷藏车来源：IVECO 冷链行业新闻
从目前发展来看，我国冷藏车的生产技术水平，参差不齐 ，大大小小的改装厂十几家。好多都是2次加装，后加装的稳定性肯定没有原厂的好！支架易变形，连接发动机的皮带容易断，冷藏车主要性能是看密封性能保温性能，2次加装和原厂的在质量上还是有距离。冷冻食品在冷藏车方面不仅对汽车性能要求高，更对汽车的改装技术是一个考验，而南京依维柯冷藏车之所以在广大消费者中已经树立起良好的口碑和优质的品牌形象，正是来源于南京依维柯人对品质的追求。
说到冷藏车，汪总可算是冷链行业专家。谈到——南京依维柯冷藏车，汪总的话匣子一下就打开了，从底盘结构、发动机原理、行驶性能一直细说到了车辆安全性和内部的空间、重点提到原厂的双压缩机、改装工艺及舒适性。“选择依维柯冷藏车的理由：就是它的综合性价比很高，对每台车每一个方面都精益求精。”
汪总提到中等以上城市的冷链物流用车，其空间需接近5立方米才能避免效率低下，而依维柯有效运载空间5.2到12.5立方米可选，在载重量上依维柯冷藏车独占鳌头。远远高于其他品牌的冷藏车。同类车辆需安排3次运输，而依维柯冷藏车2次即可完成，直接提高了运输的效率。与大空间和强承载相匹配的是，搭载了动力表现十分突出的意大利索菲姆发动机，在1800转速下输出扭矩即可达到285N.m，也比同类车型高出10%左右，从根本上满足了用户对高效运输的需求。
由于职业关系，汪总对各种汽车构造了如指掌，对于车辆安全性能相信汪总对此最有发言权。依维柯的车架大梁采用4-5毫米优质钢板冲压而成，抗扭性好，承载性强，不易变形，这也是依维柯深受军旅用户欢迎的原因。同时，依维柯还在侧壁加强防撞杆和三重复合防撞结构，在发生侧碰时，也能够很好地保护驾乘者。同时，这样的设计还适合进行不同车型改装。与澎湃动力对应的是配备了博世8.0ABS＋EBD的四轮盘式制动器，制动效果稳健灵敏。而包裹性极强的防潜滑座椅，则保证了乘客在刹车或过弯时安坐如山。
最后汪总做了个形象的比喻:依维柯冷藏车就像一个移动的冰箱，故障率底，一般2-3年换根皮带。从冷藏车的发展来看，目前依维柯冷藏车已经能满足未来的需求，未来冷藏车发展的趋势必定是安全的，节能的，精准的。安全、节能、精准的冷藏车，我给它冠名为‘依维柯智能冷藏车’
    
         
最后汪总做了个形象的比喻:依维柯冷藏车就像一个移动的冰箱，故障率底，一般2-3年换根皮带。从冷藏车的发展来看，目前依维柯冷藏车已经能满足未来的需求，未来冷藏车发展的趋势必定是安全的，节能的，精准的。安全、节能、精准的冷藏车，我给它冠名为‘依维柯智能冷藏车’。
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