简要说明：萨登牌的10千瓦静音电启动汽油发电机产品：估价：1，规格：完善，产品系列编号：齐全

10千瓦静音电启动汽油发电机：

10KW静音汽油发电机
品牌	萨登SADEN
型号	DS10JQD
额定功率（PET）	10KW
额定功率（LPG）	8KW
额定功率（NG）	7KW
额定电压 (V)	230
额定电流（PET）	43.5
额定电流（LPG）	34.8
额定电流（NG）	30.4
相数	单相
额定转速（rpm）	3000
功率因数	1
频率(Hz)	50
发动机
发动机质保 (年)	1
发动机型号	2V78FD
排量(cc)	678
压缩比	8.5:1
点火系统	晶体管无触点点火
电启动	是
启动电机规格	12V/0.8KW
燃料类型	PET
缸径×行程(mm×mm)	V2-78×72
吸气方式	自然吸气
机油容量(L)	1.4
旋装式机油滤清器	是
缸体	铝合金
缸套	铸铁
充电方式	12V/3A充电线圈
推荐电池冷启动电流(CCA)	18Ah～45Ah
冷却系统	强制风冷
高温停机	否
低油压停机	是
交流发电机
交流发电机制造商	斯特朗
交流发电机类型	同步发电机，旋转磁场
调压系统	AVR自动调压
励磁类型	碳刷
极数	2
总谐波失真@满载	≤ 5%
绝缘等级	F
定子绕组材料	铜
转子绕组材料	铜
层压材料(冷轧或热轧)	冷轧
连接方式	直接耦合（锥度连接）
电机轴承	6206
电压稳定度
类型	电子
Sensing	单相
调压	± 5%
调速器参数
类型	机械调速
空载至满载频率调节	同步
稳态频率调节	± 2.5%
控制器
控制器安装位置	机箱内部，电机上方
制造商/零部件号	DATAKOM/DKG-116
自动/手动/关闭	是
发电机电压检测	是
市电电压检测	无
低油压停机	是
频率过低保护	是
频率过高保护	是
机组
全天候机箱	粉末涂层  冷轧
机组质保(年)	1
防护等级	IP 24
急停开关	无
燃料电磁阀	―
封闭式消声器	是
接地系统	机架接地
隔音装置类型	双层金属板+隔音棉
发电机低速运转下 23ft（7M）处 噪音输出dB(A)	63
发电机全速正常运转下 23ft （7M）处噪音输出  dB(A)	69
PET消耗量50%负载   gal/hr(L/hr)	0.95(3.6)
PET消耗量100%负载   gal/hr(L/hr)	1.53(5.8)
NG消耗量50%负载      ft3/hr(m3/hr)	67.1(1.9)
NG消耗量100%负载    ft3/hr(m3/hr)	113(3.2)
LPG消耗量50%负载    ft3/hr(kg/hr)	37.79(2.0)
LPG消耗量100%负载   ft3/hr(kg/hr)	56.68(3.0)
NG进气压力范围 kPa (in.H2O)	1.3-2.7 (5-11)
LPG进气压力范围 kPa (in.H2O)	1.7-2.7 (7-11)
机组尺寸 (长×宽×高)mm	1150×670×740
包装尺寸(长×宽×高)mm	1230×760×880
净重(lbs / kg)	507 / 230
毛重(lbs / kg)	562.2 / 255
20/40 尺柜装载量	26/54
联系电话	17765131837

【售后服务】：
一、产品质量承诺：
1、产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。
2、对产品性能的检测，我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查，待产品被确认合格后再装箱发货。
二、产品价格承诺：
1、为了保证产品的高可靠性和先进性，系统的选材均选用国内或国际优质名牌产品。
2、在同等竞争条件下，我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上，真诚以实惠的价格提供给贵方。
三、交货期承诺：
1、产品交货期：尽量按用户要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特别组织生产、安装，力争满足用户需求。
售后服务承诺：
1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底
2、服务目标：服务质量赢得用户满意
3、服务效率：保修期内如设备出现故障，可到您所在的当地维修点进行售后服务、或可把机器反送到公司，在保修期内一确费用都由公司承担。
【推荐理由】：厂家直销
【品牌名称】：萨登
【销售经理】：彭银华
【业务手机】：17765131837
【交易方式】：购销合同支付宝交易货到付款
在汽油机恒定转速时，节气门的开度与转矩的关系，节气门的位置与负荷的大小是相对应的。负荷变化时汽油机转速的变化，转速变化的大小反映了负荷变化的情况。根据当前节气门的位置和转速变化的情况，可计算出节气门位置的调整量，然后对节气门位置进行闭环控制这种控制方案能够对节气门的位置进行准确控制，控制的精度很高，调速时的动态反应速度可以非常短，但这种控制方式也存在一些弊端。在控制单元或节气门传感器发生故障时汽油机存在“飞车”的危险；需要做大量的试验来确定不同节气门位置和转速变化情况所对应的节气门开度；需要位置传感器，增加了调速器的复杂程度。