| 详细介绍： TGL联轴器标准 齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成 外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形 所谓鼓形齿即为将外齿制成球面 球面中心在齿轮轴线上 齿侧间隙较一般齿轮大 鼓形齿联轴器可允许较大的角位移 相对于直齿联轴器 可改善齿的接触条件 提高传递转矩的能力 延长使用寿命 齿式联轴器在工作时 两轴产生相对位移 内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动 必然形成齿面磨损和功率损耗 因此齿式联轴器需在良好润滑和密封的状态下工作 。 齿式联轴器径向尺寸小 承载能力大 长用于低速重载工况条件的轴系传动 高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动 如染汽轮机的轴系传动 由于鼓形齿式联轴器的角向补偿大于直齿式联轴器 国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器 直齿式联轴器属于被淘汰的产品 选用者应尽量不选用。  联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用种别 在传动系统中的作用备注。 刚性联轴器：只能传递运动和转矩,鼓形齿式联轴器的几种故障及其产生原因，不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等,联轴器的计算及两种类型的作用。 挠性联轴器：无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿机能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿机能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作机能,包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。
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