简要说明：VA-5A牌的德国奔弛 MTU介面卡VA-5A产品：估价：5，规格：VA-5A，产品系列编号：VA-5A

德国奔弛 MTU介面卡VA-5A美国GAC电子调速系统的安装与调试德国奔弛 MTU介面卡VA-5A东风康明斯发电动力机客户参考 电调各调整旋钮的分布和接线方式总图 以下端子如不须要用请保持空接 P为10V的稳定电源用于其他的GAC模块 N为同步器负载分配斜坡产生器等输入讯号点 G-M接上便下降至怠速不用请不要接上德国奔弛 MTU介面卡VA-5A K-L接上作调速率运行不用请不要接上 如电源为12V时连接G-H的输出端子 外接频率微调电位器 W1 W2 提示1、德国奔弛 MTU介面卡VA-5A发动机运转中转速传感器输出电压为近似交流正弦波有效值应≥4.5V否则 系统不稳定。 2、发动机起动困难时可以适当减小执行器内限位程度螺钉退出 3、W3为外接多圈转速微调电位器 W3 调整启动油量德国奔弛 MTU介面卡VA-5A起动燃油的调校 连接G-M 输出端子起动发动机组并调校IDLE 怠速电位器使发动机运行在最低的怠速设定值上关闭发动机调校起动燃油Starting Fuel的电位器从顺时针的最大值调至逆时针的最小值再将发电机起动并在起动的同时将起动燃油电位器作顺时针调校至发动机刚能起动运行反覆起动机组及调校起动燃油电位器至最小的起动排烟状态。德国奔弛 MTU介面卡VA-5A速度斜坡的调校 预先将电位器至中央的位置决定发动机从起动至额定速度的快慢可将电位器以逆时针调节为最快以顺时针调为最慢大约20秒调校这电位器至最小的起动排烟状态。 提示当你的发动机起动不起来时可以适当加大W1 当你希望你的发动机紧急起动时请你适当减小W2 当你不希望你的机器德国奔弛 MTU介面卡VA-5A起动冒黑烟而又对起动时间要求不严时可以适当加 大W2使斜率平缓但时间 较长。 W1 W2 调节稳定性 C1 超前/滞后电路开关通常在“ON”位 如果德国奔弛 MTU介面卡VA-5A调速器性能良好但发动机抖动 这情况下将开关打到“OFF ” C2通常在“OFF ”位如执行器因为软接合引至 不正常摇动将开关打到“ON ”位 稳定调校为1转的电位器 增益调校为1转的电位器 微分时间补赏如果发动机当增益小时快速游车请将跨接线E1-E2 剪断如果德国奔弛 MTU介面卡VA-5A发动机很慢的游车请将一只电容器焊接在E2- 及E3 电容器为15V 1020mfd 调节转速 额定转速调节 MG接通后进行怠速转速调节 KL接通后进行转速调节 提示1、该GAC控制器为0调整率50HZ电站可以直接把发动机转速设置为1500r/min 2、50HZ电站怠速设定为1000HZ对应急机组而言发动机允许跳过怠速直接起动