详细介绍:
隧道安全综合监测系统方案建议书、隧道安全综合监控系统设备提供商 深圳市腾高中泰科技有限公司的型号TGSD-3600隧道门禁系统、隧道人员定位考勤设备、隧道施工监控系统大力使用在高铁隧道建设、高速隧道、地铁竖井工地安全监控管理信息化建设。
致力于隧道安全建设,通过深入研究我国隧道现状,推出了“隧道安全综合监测系统”。
为实时、全面、准确地掌握施工现场、施工人员情况,建立一套针对高速公路施工现场管理的全方位、全过程控制系统,实现管理的现代化、信息化和智能化。包括以下系统:
一、隧道人员安全管理及显示系统
隧道人员出入定位考勤管理系统
隧道无线通信系统
LED大屏幕同步显示系统
二、远程管理软件平台
1.2设计依据
国家现行相关技术标准与行业规范
《智能建筑设计标准》GB/T 50314-2000
《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92
《建筑及建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2000
《建筑及建筑群综合布线系统工程施工与验收规范》GB/T50312-2000
《结构化综合布线标准》ISO/IEC-11801
《商用建筑电信布线标准》ANSI/EIA/TLA568A
《综合业务数据网络标准》CCITISDN
《电信走道和空间的商用建筑标准》ANSI/EIA/TLA-569
《商用建筑电信设备的管理标准》ANSI/EIA/TLA-606
《非屏蔽双绞线端系统性能测试》ANSI/EIA/BLA-TSB-67
《总线局域网络标准》IEEE802.3
《环形网络标准》IEEE802.5
《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-94
《安全防范工程程序与要求》GA/T75-99
《会议系统电视及音频的性能要求》GB/T15381-94
《64~1920Kbit会议电视系统进网技术要求》GB/T15839-95
《利用建筑物金属体做防雷及接地装置安装》86SD566;
《电子计算机场地通用规范》GB 2287-2000
《计算机信息系统安全法规汇编》公安部编印
《计算机信息系统防雷保安器》GA 173-1998
《低压配电装置及线路设计规范》GBJ54-83
《电子计算机机房施工验收规范》SJ/J300013-93
《电子设备雷击保护导则》GB7450-87
1.3设计指导思想
系统必须坚持先进性、实用性、可扩展性、经济性、开放性、可靠性和安全性的原则,结合本项目应用和管理需求特点及系统特征,针对各系统结构功能进行设计,只有这样才能充分发挥智能化系统功能,取得最佳的投资效应。在设计中,我们遵循以下原则:
(1) 先进性与成熟性
本设计立足于先进又相对成熟可靠技术,技术上适度超前,并采用有信誉保证的技术设备,确保该综合大楼满足需求,又具有一定的先进性,最大限度地发挥投资的效率,满足高速公路目前和未来业务发展的需要。
(2) 开放性和兼容性
采用支持和符合标准的产品,使系统具有良好的兼容性,这有利于设备、器材的选型,便于施工、维护和降低成本。选用的系统与以后的扩展设备之间有扩展性和互操作性。
(3) 优化的性能价格比
考虑到系统性能、功能以及系统在可预见期内不失其先进性,应尽量合理投资,构成一个性能价格比优化的系统。
(4) 实用性
隧道施工现场智能化系统的设计与实施必须符合办公室实际需要和投资的合理性,决不片面追求系统的先进性和超前性,以防止造成投资的浪费。
从整体工程的观点出发,认真调研办公室的服务功能和服务对像,全面进行功能分析和投资分析,制定出合理的投资方案才不致于造成投资的浪费。
(5) 可扩展性
智能化应用发展迅速,同时施工现场的应用需求也会随着科学技术的发展、教学方式、教学手段的不断发展而不断的增加,因此要求我们设计的系统要充分考虑今后的可扩展性,为系统今后的顺利运行和发展提供保障。
(6) 经济性
在软硬件系统选型时,采用性能/价格比较高的产品。既要注意避免盲目追求高性能而造成系统处理能力的过分冗余,又要防止系统处理能力不足、可扩展性不强而无法适应业务的发展,两者都将造成大量资金的浪费甚至影响业务的正常开展。
智能化系统是智能建筑运营、管理的灵魂和核心。办公室智能化系统投入的目的就是为项目动作、经营、管理、发展提供良好的结构基础。智能化系统是经营管理者向管理要效益,进行现代化的科学管理和节约能源的可靠系统。如何向管理要效益是智能化系统设计的要点之一。
2.1系统概述
本方案采用先进的ZigBee无线定位技术,结合隧道安全施工企业的技术要求和安全标准而设计,ZigBee无线定位技术主要应用于稀有金属矿井、重点项目隧道等中、大型建设项目的施工安全管理,定位精确度达到3米。本系统由人员定位系统、无线通信系统、LED同步控制系统三个子系统组成 。
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