柴油机组大修因机型不同和使用情况而定，与制造质量、维修保养和使用直接相关。一般大修期可按出厂时的规定进行。管理人员可根据柴油机的实际工作情况，判断是否大修。柴油机如出现下列情况时，应进行大修。
1、启动性能差：柴油机启动困难、气缸密封性能下降、漏气严重。
2、功率不足：柴油机动力性能明显下降，工作无力，调整后仍无好转。油量调节拉杆在最大位置时，最大功率不足额定功率80%；
3、燃油和机油严重损耗：柴油机在常用工况下，排气冒黑烟，燃油消耗量和机油消耗量明显增加。在柴油机密封良好，无滴油现象时，机油消耗量超过规定1倍以上；
4、运转时声响异常，振动加剧：柴油机运转时，听到严重的活塞敲击声、曲轴箱内金属的撞击声等异常声响，而且柴油机振动加剧。
5、气缸套内磨损严重，其圆度或圆柱度达到或超过使用限度。
6、气缸压力明显下降，低于额定压力75%，气缸内有异常声响，且机器发热后响声不消除；
7、曲轴箱内温度明显升高，柴油机通风口和机油加注口冒雾状烟，排除的废气里带机油
8、其他需要大修的情况。
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