详细介绍:
10千瓦伊藤柴油发电机
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上海伊誊实业有限责任公司
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产品简介:
柴油机拉缸的原因:维护保养方面
未选用规定品质和规定标号的机油,将不是柴油机用机油或性能不符合要求的柴油机用机油加到柴油机中,则个摩擦面部能建立完整且有一定厚度的油膜,是润滑性能变差,易造成拉缸、烧瓦故障。使用粘度过小的机油,则温度较高时,各摩擦面的油膜难以形成和保持;使用粘度过大的机油,则流动性差,不易输送到各零件摩擦表面间隙中去,因而无法实现对各润滑部位的可靠润滑,同样都会导致拉缸、烧瓦故障发生。添加或更换机油不及时,加机油不及时,便会产生上述机油不足的问题。机油在柴油机不断工作过程中会被从空气中吸入的尘土及柴油机自身燃烧产物和磨损产物所污染而变脏,并在高温影响下逐渐恶化变质,终使润滑性能和润滑效果达不到使用要求,若不及时更换,不仅机油中的机械杂质将加剧机件磨损,而且使润滑变差甚至造成油管、油道堵塞而引起拉缸、烧瓦等故障。
详细参数:
10千瓦伊藤柴油发电机
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产品编号
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YT2-12KVA
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额定频率 (HZ)
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50HZ 60HZ
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输出功率 (KW)
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12KW 15.0KW
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额定功率 (KW)
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10KW 12.5KW
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额定电压(V)
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400/230
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功率因数
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0.8
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额定电流(A)
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18
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相数
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3- phase 4-wire
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启动方式
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电启动
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噪音指数(Dba/7m)
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75-80Dba
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连续工作时间 (hr)
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5 to 6 hours
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发动机型号:
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QC480D
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耗油量(g/kw.h)
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258
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尺寸(mm)
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1800×850×1100(长×宽×高 mm)
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售后服务
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质保一年 终身维护 全国联保
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推荐理由:
分层燃烧的好处在于热效率高、节流损失少、有限的燃料尽可能多地转化成工作量。分层燃烧模式下节气门不完全打开,保证进气管内有一定真空度(可以控制废气再循环和碳罐等装置)。这时,发动机的转矩大小取决于喷油量,与进气量和点火提前角关系不大。
分层燃烧模式在进气过程中节气门开度相对较大,减少了一部分节流损失。进气过程中的关键是进气歧管中安置一翻板,翻板向上开启封住下进气歧管,让进气加速通过,与ω形活塞顶配合,相成进气涡旋。
分层燃烧时喷油时间在上止点前60°至上止点前45°,喷射时刻对混合气的形成有很大影响,燃油被喷射在活塞顶的凹坑内,喷出的燃油与涡旋进气结合形成混合气。混合气形成发生在曲轴转角40°~50°范围内,如果小于这个范围,混合气无法点燃,若大于,就变成均质状态了。分层燃烧的空燃比一般在1.6~3之间。
10千瓦伊藤柴油发电机产品实拍展示:
公司资质:
伊藤动力主营产品:
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