详细介绍:
液压小导管打孔机加工
设备介绍
将单支工件放入进给主机工作台→自动夹紧→自动上料到设定位置→按既定数控程序等距、不等距精准进给→自动压紧→按既定的数控程序冲压→循环往复 N 次完成一支工件加工要求→下料→重复下支工件。
液压小导管打孔机加工
管棚超前支护法是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的新技术。管棚法最早是作为隧道施工的一种辅助方法,在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层,涌水、涌砂层发挥了重要作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑.为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础,且施工快、安全性高、工期短.被认为是隧道施工中解决冒项的最有效最合理的施工方法。
隧道超前小导管冲孔专用设备
设备参数
主要规格
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YL80CNC
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最大适用碳钢管材
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方管、圆管、C型钢
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最大适用材料长度
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直送6000mm
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最大穿芯长度
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6000mm
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最大冲孔管材厚度
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6mm
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其他管材
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换模或夹送
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小导管冲孔机设备
设备工作原理:
小导管在隧道开挖时承受地层的压力,为保证灌浆质量防止漏浆,小导管的尾部需设置封堵孔。注浆施工应根据土质条件选择注浆法:在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法;在粘土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。注浆材料应具备良好的可注性,固结后应有一定强度、抗渗、稳定、耐久和收缩小,浆液须无毒,注浆工艺应简单、方便、安全注浆材料的选用和配比的确定,应根据工程条件,经试验确定。注浆施工期应监测地下水是否受污染,应该防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围。
隧道支护小导管冲孔机厂家直销
关于我们
我公司成立于1998年,最初我公司注册名称:新乡市豫龙锚喷支护厂,现我公司为新乡市中隧机电设备有限公司。
目前我公司主营的设备有:型钢冷弯机、钢筋八字筋成型机、钢筋网片焊网机、角钢弯弧成型机、管材弯弧机、弯管机、灰浆搅拌机、注浆机、小导管冲孔机、小导管尖头机、冲剪机等设桥隧锚喷支护设备。
我公司拥有18年研发制造经验,在设备的生产上,拥有专业的生产线,我们始终以客户为中心,始终为客户的利益着想,为客户提供优质的服务,优质的设备。豫龙出品,必属精品。
超前小导管冲孔机生产厂家
超前小导管尖头加工机的操作说明:
1、将本机置于室内平整地面上,有可靠的接地(或者接零)。
2、向油箱内注入牌号L-HM46#的抗磨液压油,油位加注至液位计顶端。
3、配备水箱,按装水泵,接上水管。
4、检查料架前侧的导向套、加热铜管及机架进料口是否在一条线上,即保证在操作时,进料顺畅。
5、检查电控箱里的电路及脚踏开关等是否有异常,如电路未发现异常即可接上主机电源线。
6、先启动水泵,确保水循环正常,即电控箱上的缺水指示灯不亮。
7、旋转功率调节按钮,调节输入电流大小。
8、打开定时器,调节加热的时间,一般电流越大,加热所需的时间越短。(加热时间一般在4秒左右)
9、启动油泵,确保油泵油路正常循环。
10、水路及油路都正常循环后,再启动主机进行操作。
广东省佛山市城市轨道交通三号线大致为南北走向,途径顺德区、禅城区及南海区,路线全长约66.5km,共设36座车站,其中高架车站3座,地下车站33座,自起点向北依次为顺德学院站、逢沙站、创意园站、驹荣北路站、东乐路站、大良站、新松站、顺德医院站、荔村站、伦教站、三洪奇站、北滘新城站、高村站、北滘站、美旗站、水口站、大墩站、东平站、湾华站、深村站、电视塔站、镇安站、桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站;设1段2场,分别为狮山车辆段、北滘停车场和容桂停车;设4座主变;投资估算(含同步实施工程,下同)总额约401.74亿元。具体项目规模以经佛山市财政部门审定的价格为准。
全线工程实施计划从2016年底开工,2021年底建成试运营,工程建设期5年,运营期25年。
超前支护小导管打孔机
Living without an aim is like sailing without a compass.Alexander Dumas (Davy de La Pailleterie, French
Writer)
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