详细介绍: 一、概述
HDCZ-01-09A型车辙试验系统是HDCZ-01-08A车辙试验系统升级而来,能做不同厚度试件的车辙试验,配浸水装置可做浸水车辙试验,,满足各种常规试验和科研的需要。性能更加稳定,检测指标更精确。各项功能和技术指标满足(部分指标优于)部颁标准JTG E20-2011《公路工沥青及沥青混合料试验规程》的要求。
二、系统特点:
1、分布式计算机控制系统:极为安全可靠,各项功能由内嵌式专用(计算)机完成,此乃是保证系统运行的基础。安全性要求极高的航空飞行器(如波音系列、空中客车系列)均采用此控制方法。
2、自动化程度极高 :华达车辙仪提供了试验所需要的全部功能,一键实现了恒温养护、测试轮加载、试验碾压(数据采集、存储、屏显图表),结束碾压、卸载测试轮等均由电脑自动完成,无需人工摇动加、卸载测试轮;试验条件、试件参数由条件设定模块实现,此模块存储了通用的国标、行标,用户输入特殊参数,系统联想功能会自动产生后续数据。
3、温度稳定均匀:此仪器采用对流风墙(直径400 mm的180W风扇,风量达55m3/min),科学导流,保证了试验空间温度的均匀一致,这种一致性不仅仅是试件上部的一小部分,而是保温的全区域,这正是JTG E20-2011规程中所要求的。
4、采用数字传感器,精度始终如一:众所周知,传统的数据采集由模拟量传感器(如:铜电阻、差动变压器等)将被测物理量(如:温度、位移等)转换成电信号(电流或电压),电信号经放大器放大,再由A/D器件将放大后的电信号量化为数字信号发给计算机,在这一系列过程中无法避免电子线路所固有的温度漂移与时间漂移,这两种漂移使精度很难保证,稳定性也必然下降。
本仪器温度传感采用国际最先进的数字传感器,直接输出温度数据,其分辨率高达0.0625℃;位移传感器采用容栅式传感器,其位移测量采用的是计数器原理,都无温漂时漂,精度始终如一。
5、独特的显示和储存方式方便用户调用:
变形量和温度变化过程线同步实时显示,一目了然,功能强大的储存方式方便调用历史数据。
三、技术指标、特点:
序号
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技术指标
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1
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碾轮的碾压速度
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42±1次/分(单程)
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2
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试验小车运动距离
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230±10mm
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3
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60℃时碾轮的橡胶硬度
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78±2
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4
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60℃时碾轮与试模接触压强
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0.7±0.05MPa
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5
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试模尺寸
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300×300×(50~150)mm
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6
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同时养护试件个数
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3只
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7
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车辙的试验时间
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45~600(可更长)min
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8
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试验运动方式
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碾轮运动
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9
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碾轮升降操作
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不开门,电脑控制自动升降
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10
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养护 —> 试验控制模式
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电脑自动控制养护、温度达到后自动放下碾轮进行试验至打印报告全过程
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11
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位移的测量范围、分辩率
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0~130mm,分辩率0.001mm,无漂移
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12
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温度传感器测温范围、分辩率
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0~100℃,分辩率0.0625℃
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13
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恒温箱控温方式
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人工智能
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14
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恒温箱的控制范围、精度
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室温~80℃,控制温精度优于±0.5℃
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15
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恒温箱热对流状态
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多孔风墙,流态:紊流
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16
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