简要说明：拓达牌的橡胶止水带止水条、沛县外贴橡胶止水带产品：估价：1，规格：电议，产品系列编号：齐全

景县拓达橡塑制品有限公司生产的【双组份聚liu密封胶】、【橡胶止水带】、【遇水膨胀橡胶止水条】、【聚an酯遇水膨胀止水胶】、【聚闭孔泡沫板】、【柔性填料】等系列产品，如果您需要详细了解我公司相关信息或索取相关资料，欢迎随时与我联系，联系人：严经理，手机：13663286655

制品型止水条的物理性能：
注浆管遇水膨胀橡胶止水条(BW系列止水条)系我公司zui新开发的预备化学注浆密封止水材料。
近十年来，遇水膨胀橡胶止水条以其科学的止水机理、低廉的市场价格、方便的安装施工在各类土木工程、水利工程得到广泛应用。随着工程防水要求的提高，为了确保土木地下工程缝隙的不渗漏以及一旦出现渗漏有快速简便的弥补方法，我公司zui新开发了可以预注浆的遇水膨胀止水条。

景县拓达橡塑制品有限公司是线上一年、线下十年老厂有着先进的机械设备,管理和技术人才,为您打造坚实的产品质量基础。生产【中埋式橡胶止水带】，TD518956567777【背贴式橡胶止水带】规格尺寸齐全，施工缝用【钢边橡胶止水带】固定牢固。【双组份聚an酯建筑密封胶】防水效果好，【聚an酯遇水膨胀止水胶】膨胀率高，【双组份聚liu密封胶】，聚闭孔泡沫板实用性高，厂家直销【遇水膨胀橡胶止水条】、柔性填料等，以上系列产品已被南水北调湍河渡槽、北京段、建工集团穿沁工程、中水七局北汝河，各省高速、普惠高速、深圳机荷高速、成南高速、成渝高速、104国道改造工程安徽段、衡阳光明立交桥、三峡对外交通工程，赣龙铁路中铁五局，广州地铁科技大道标段，武汉新全大道马鞍山隧道工程、芜湖长江大桥、宁夏吴忠大桥等大型工程所采用。公司产品质量优良、供货及时、服务周道，多次评为供应商。公司生产的多种产品因执行标准不同，性能价格也不一样，也可根据客户要求加工定做，欢迎致电技术部沟通洽谈：13663286655，0318-8538660  QQ：78644862

四氟滑板橡胶支座代号矩形为GJZF4。、圆形为GYZF4。表中符号意义如下：
ιa ×ιb或d ― 平面尺寸或直径；
Rck-----zui大承压力；
S -----形状系数；
t -----支座总厚度；
△ι3― 多向支座位移量；
△ι4― 单向支座位移量；
te 一橡胶层总厚度；
tanθ -----允许转角正切值；
RGk -----抗滑zui小承压力；
t 1 ― 中间橡胶层厚度；
t 0― 单层钢板厚度；
t f ― 四氟滑板厚度；

聚yixi闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料，经中国交通部科学院等单位反复测试证明，其性能与木材、软木、橡胶、沥青相比，闭孔泡沫塑料板在国外已广泛应用于公路、道桥胀缝、立交桥、高速公路、机场跑路、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡，路基护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料，电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞遂道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中,也可用作大管径管道的弹性垫层以及渠道的防冻垫。

GB柔性填料特性： GB柔性填料具有优良的独特性、高塑性、耐热性、耐寒性、耐老化性，还具有操作简便，无du无味，耐水、粘附性能好等特点，且施工投入的人员相对较少，便于加工成型，施工工艺简单，造价低廉。 GB柔性填料的zui大特点是具有优异的变形性和流动性，在水压力作用下可以流动，挤入缝中起到止水作用，抗渗性能优异，能对孔隙、缝隙起到封闭止水作用。GB柔性填料还具有良好的黏接性能，与混凝土的黏接强度大于材料自身的拉伸强度，可确保在各种工况下黏接界面不发生破坏。

遇水膨胀橡胶止水环
通用名称：对拉螺栓膨胀止水环、腻子型膨胀环、制品型膨胀环、遇水膨胀密封圈
产品概述（主要规格有Φ16mm，Φ18mm，Φ20mm，Φ22mm，Φ25mm，Φ28mm等多种型号。）
遇水膨胀橡胶止水环(片)是针对穿过结构物施工缝，裂缝的钢筋、管道等铁件更容易受到锈蚀。造成结构强度降低，直接威胁到建筑物安全，减少使用寿命，或者影响设备、设施不能正常使用等严重问题，专门研制的制式遇水膨胀止水新产品。遇水膨胀止水环使用更加方便，按尺寸选对应产品，套上压紧即可。效果更好，可靠性更大，使用更保险，水从四周均接触不到钢筋。
遇水膨胀橡胶止水环同样具有遇水膨胀，可以以水止水。而且运输、保管更方便。

橡胶止水带产业概况及应用：
橡胶止水带和止水橡皮是以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型，其品种规格较多，有桥型、山型、p型、u型、z型、乙型、t型、h型、e型、q型等。这种止水材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好，温度使用范围为-45℃~+60℃。当温度超过70℃,以及橡胶止水带受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时，均不得使用橡胶止水带。

桥面平顺、行车舒适：多组式伸缩缝既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。