详细介绍:
3千瓦数码变频发电机KL3000i
静音型电源车用于机动作战部队通信与指控节点内开设的众多车辆集中供电保障。为了降低电源车车载柴油发电机组噪声对通信与指挥控制的干扰,减小声目标暴露,采用了图 1 所示的封闭式机组舱和消声舱结构。舱内温度升高,发电机组热负荷加重。为确保发电机组安全、可靠地完成发电、供电任务,应分析不同工况下静音型电源车车舱内柴油发电机组的散热状况,以便对车舱内的通风散热结构进行合理设计。3千瓦数码变频发电机KL3000i
3KW汽油变频发电机
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品牌
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萨登KINGLION
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型号
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KL3000i
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额定功率
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2.8KW
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最大功率
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3.0KW
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额定频率
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50Hz
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额定电压
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220V
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直流输出
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12V 8.3A
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总谐波失真
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0.03
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负荷功率因素
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1
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频率稳定度
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0.1Hz
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电压稳定度
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4V
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发动机类型Engine type
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风冷,四冲程,单缸,直列式,顶置气门
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发动机型号
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JF170
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机油容积
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0.65L
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润滑油型号
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SAE 10W-30(CC 以上级别)
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排量Displacement
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171cc
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缸径Bore*Stroke
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70*50mm
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压缩比
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8.5:1
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额定转速Speed
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3600rpm
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点火系统
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T.C.I
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火花塞
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TORCH F5RTC
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机油SF或更高等级
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SAE 5W-30,5W-40(CC级以上)
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启动方式
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手拉启动/电启动(含电瓶)
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油箱容积
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13L
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燃油类型
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90#以上无铅汽油
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耗油量
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395g/kw*h
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70%负荷运行时间
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12H
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70%负荷噪音分贝(7米处)
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60db
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外形尺寸Dimensions
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600*340*440mm
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重量Net weight
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50kg
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选配功能
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远程遥控启动
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联系电话
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17765131837
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3千瓦数码变频发电机KL3000i
由于该静音型电源车内部设备布置、功能单元外形、空气流动和传热非常复杂,为了便于计算和分析,须对车舱内空气流动和传热做以下假设:
(1)电源车车舱内设备运行稳定,所有的散热源向其周围空气散发的热量通过定义的边界面均匀地进入流体区域,将流体与固体接触面上的换热转化为纯流体的加热与对流换热。不考虑壁面的辐射传热。
(2)电源车车舱外部环境温度恒定,即通过进气口进入到车舱内部的空气温度恒定,对于进入车舱内空气的相对湿度可以不予考虑。空气的物性参数值即比热容、密度和粘度等可以根据 FLUENT 软件中的默认值进行选择。
(3)车舱内流场的空气密度恒定不变,不随温度变化,空气流动可认为是不可压缩稳态定常流动。空气流动不考虑浮力驱动流对流动的影响。
(4)本文的计算区域即电源车内部空气流动区域,可假设为远离壁面的流体区域内的温度场分布,所以假设各壁面厚度都为 0。
3千瓦数码变频发电机KL3000i
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